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Tesla車主在停車場內試用新功能卻導致車禍 車主被迫承擔數千元修車費
(2024/5/5)
【明報專訊】Tesla車主加祖勒（George Ghazzoul）在停車場試用該部車一項新智能召喚（Smart Summon）功能時﹐卻令汽車與另一部汽車相撞。事後﹐Tesla與保險公司都不願負責﹐加祖勒只好自掏腰包賠償幾千元的損失。
他就警告其他司機，別胡亂試該款汽車的新功能。
加祖勒說﹐當年決定購買Tesla時，不僅被汽車的外到吸引﹐還有該款車的科技。對他來說，Tesla的最大賣點在於車主可不時更新軟件，令汽車總有新功能。
他最新下載的功能是智能召喚。那就像一種代客泊車服務，容許汽車通過手機的全球定位系統（GPS ）來接車主。
4月10日，加祖勒在滿地可的Fairview購物中心停車場時便決定試試這個功能。
他說：「當我啟動這個功能時，我距離它很近。當我看到汽車移動，但它突然向右急轉而不是退出停車位才轉彎。」
他試圖立即停止該功能，但車沒有及時停下，最終擦撞了停在旁邊的另一部車輛。兩輛汽車的損失估計達到數千元。
事後﹐加祖勒聯絡Tesla。他說，由於是汽車功能出現故障，該公司應承擔責任，但對方叫加祖勒聯絡自己的保險公司，因為是他啟動了該功能，這不是他們的問題。與此同時，保險公司則認為，加祖勒自己應承擔責任。
更糟糕的是，加祖勒後來發現，在魁省的公眾地方使用這項無人駕駛功能是不合法。
汽車保護協會（Automobile Protection Association）主任因伊（George Iny）表示﹕「這些規則是在這項技術出現之前製定。」
他說，司機有責任了解道路規則，包括停車場被視為公共空間，因此不應啟動這項技術。
然而，他認為製造商也有責任向他們的客戶解釋﹐這關乎這間公司的道德。
因伊說：「汽車在某地方登記時﹐卻銷售了一個對車主沒有好處﹐甚至在當地不能使用的功能。」
他補充說，製造商可選擇在不允許使用這種功能的市場上不容許車主啟動功能。
Tesla沒有回應事件。
加祖勒說，他慶幸事件中無人受傷，但為免保險費上漲﹐現在他不得不自己支付所有損失。今次事件他對Tesla感到失望。
他說﹐自己沒有得到任何訊息﹐指在那裏可以使用這個新功能。
他警告其他Tesla車主不要犯他所犯的同樣錯誤，要在試用新功能前先了解情況。
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