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豐田Corolla 踏足SUV市場
(2021-8-30)

豐田Corolla 在加拿大已經行銷超過50 年，是一款可靠、耐用、慳油兼價廉的小型房車，與另一款本田Civic 是市場上的貼身對手。雖然，以上兩款房車都是走家庭路線，但Civic 以一副斜背四門嬌房車的時尚造形來吸引年青的消費者，而Corolla的保守造形過於平實，未必能迎合時下年青潮人的口味。

近年，豐田Corolla在北美洲推出一款hatchback斜背型號來吸引年輕消費者，藉此塑造一個年青化的形象。繼hatchback後，豐田趁現今北美洲小型crossover炙手可熱之時，為Corolla增添一款Cross小型SUV，將Corolla的足爪伸延到這個火般熱的市場。

Corolla偈馬力169匹

2022年款Corolla Cross的市場定位介乎RAV4與C-HR之間，由於C-HR只得前輪帶動型號，並且是走高身轎跑車而非crossover路線，因此，雙方都不會出現競爭的情況。反之，當初由Corolla衍生而來的RAV4或會成為競爭對象。

顧名思義，Corolla Cross與Corolla四門與四門揭背房車有著很密切的關係，這款新車採用豐田TNGA-C底盤作為基礎，這款底盤同樣用於PriusC-HR和凌志UX上。Corolla Cross配備一台來自Corolla S房車的2.0公升、四汽缸Dynamic Force引擎，最大馬力輸出為169匹。

新車備有前輪帶動和全輪驅動兩款，動力是透過Direct Shift CVT無段變速波箱傳到車輪上。為使有跑車化的表現，Corolla Cross的無段變速波箱設有一個實體"1"波作為起部之用。

最多可拖1,500磅

Corolla Cross的全輪驅動型號採用全獨立懸掛系統，而前輪帶動型號的後輪採用一套全新設計的扭力桿懸掛。在拖曳功能上，所有型號的Corolla Cross都具備1,500磅的拖力。

全輪驅動的Corolla Cross設有Dynamic Torque Control，這套系統在有需要時能把最多50%的動力傳送到後輪上，而日常情況下則以前輪帶動，從而達到慳油的目的。據廠方的數據顯示，Corolla Cross前輪帶動型號的耗油量為7.8公里/100公升，而全輪驅動型號則為7.4公里/100公升。

三款型號秋初發售

2022年款Corolla Cross的外觀看像一輛升高車身的Corolla房車，在揭背的線條襯托下令到Corolla Cross多一分青春氣息。除外觀外，Corolla Cross的車廂設計也與Corolla房車很相似，尤其是懸浮式的中控槽設計，當中設有一個7吋的標準觸控屏，車主也可加錢選用一款8吋的觸控屏。此外，某些型號是採用7吋的數碼表板來取代傳統走針儀表。

安全方面，所有型號的Corolla Cross均把Toyota Safety Sense 2.0和STAR Safety System列為標準設備。2022年款Corolla Cross分為L、LE和XLE三款型號，新車是在阿拉巴馬州Huntsville裝嵌廠生產，預料可於夏末秋初推出發售，屆時市面上的競爭對手包括本田HR-V、萬事得CX-30、富士Crosstrek、Jeep Compass、起亞Sportage和福士Taos等。

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