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Chevrolet Volt 訂價偏高
(2010-8-17)

千呼萬喚始出來，通用車廠兩周前宣布其快將於今年年底，先在美國上市的家中插座充電的電動汽車Chevrolet Volt的售價：4.1萬美元。

由於這個售價屬於豪華車價錢，並非普羅大眾可以負擔，所以這輛通用車廠的旗艦環保車能否普及，而達到協助汽車業的環保努力，是一個疑問。

就在Volt的訂價公布之後，《華盛頓郵報》就表達了其對於此售價的關注，指在可見的將來，電動汽車對一般人來說是太貴了，只有中上收入的美國人才能負擔。因為在2008年，新車的平均售價是28,350美元，而Volt 要賣4.1萬元，即使有美國聯邦政府的環保津貼7,500美元，仍然不是一般人能負擔。

該報又稱，常識告訴我們，最有可能的買家，是那些已經擁有一輛用作大量駕駛的汽油汽車，住在獨立屋，在車房裏有插座可供充電的高收入人士，只有他們才可以負擔得起這樣的環保實驗。

對於這一類指Volt太昂貴的批評，通用車廠的行政總裁Edward Whitacre Jr.斥之為奇談怪論，他說這個訂價很公平，這是唯一一輛能在完全毋須充電就可以穿梭兩岸之間的電動汽車。

通用車廠計劃在今年11月推出2011年款的Volt，是全球第一輛可以在普通家庭的電流插座上充電的電動汽車。在充滿電之後，它可以跑40哩(64公里)，這個距離比75%的美國人每天要開車的平均距離(33哩，或53公里)都要長，所以的確可以達到環保的目的。

在40哩之後，車上一個4汽缸的小型汽油引擎將會啟動，發動車上的發電機，向電動引擎輸電，並為電池充電，這樣可以增加Volt的巡航距離多300哩(483公里)。

這是說，在充滿電及加滿油之後，Volt可以在毋須充電及加油的情況下，跑340哩(547公里)。

以插座充電的方便，以及巡航距離之遠來說，Volt的確很吸引，也很理想，但是價錢又的確相當貴。它將於明年會在加拿大市場推出，屆時政府可能會有些鼓勵環保的津貼，但是你會買一輛嗎？

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