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雪佛蘭靠Oscar設計舒適座椅
(2011-9-27)

Oscar這個名字往往令人聯想起電影金像獎的獎座；不過，對雪佛蘭來說它是2013年款Malibu的一個車廂設計的重要工
具。

其實，Oscar是一個類似機械人的立體模擬工具，使工程師在構思2013年款Malibu的車廂規格時能達到最舒適的效果。在
設計車廂之前，工程師首先使用Oscar來決定車廂的整體規格尺碼。

在技術上，Oscar是稱為Comfort Dimensioning System，它是由18個可活動的部件組合而成，整個由鋼鐵、塑膠和鋁合金製成，重量為170磅。在上世紀40年代中期，Northrop使用一款名為Oscar Eightball的假人來測試戰鬥機的彈射座椅，其後
通用車廠把同類的假人工具申請專利註冊，以便用來測試車廂的舒適程度。為與航空界使用的假人區分，通用遂將假人的名字
縮短為Oscar。

Oscar的髖部設有一個機械鉸，其動作可模仿人類髖骨鉸的活動。工程師和車廂設計師利用Oscar來決定車廂的乘客頭位與
腳位的空間，而這些數據同時影響轉向盤、腳掣、睹後鏡、表板和其他操作控鈕的安排，使駕駛者和乘客都獲得最舒適的空間
感。當在量度腿部長度時，Oscar可以裝嵌成為一名平均重172磅的男性成年人，又或者可變成一名重270磅的男乘客。由於美國
的人口自1962年開始便不斷增高和增重，因此，對雪佛蘭而言，Oscar是一件設計舒適座椅的重要工具。

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