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	麥拿倫MP4-12C街道版F1超級跑車在F1賽道上縱橫30年的麥拿倫(McLaren)，當初成立時只是一間聘用50名員工的小規模車廠，其創辦宗旨是要...	2011.3.8

	日產第4代Quest散發東瀛風味近年迷你客貨車的熱潮雖然已不及高峰期時般熾熱，但由於這款車種實用性高，依然受到一批家庭用戶歡迎。熱潮過後，市場...	2011.3.1

	奧迪Q5 hybrid quattro展開雙動能新一頁市面上雙動能汽車的選擇愈來愈多，尤其是日本的汽車製造商就更加積極發展這類既慳油、又環保的汽車。然而，來自德國的...	2011.2.22

	福士XL1新一代超級節能車典範福士XL1不僅擁有一副迷人的流暢身段，而且還有一個全球最節能汽車的美譽，因為XL1只需0.9公升的柴油便可行走...	2011.2.15

	寶馬1系M轎跑車咆吼出擊在不少人心目中，寶馬1系只不過是BMW「馬槽」裏一匹初生之犢，不足以令人產生畏懼。不過，寶馬車廠的工程師花了兩...	2011.2.8

	豐田Prius家族新貴大晒冷除了歐洲及日本外，北美洲是豐田Prius的最大一個市場。這款雙動能汽車自2000年面世以來，單在美國便售出超過...	2011.2.1

	平治新C-Class神采更飛揚平治第一代C-Class自1982年面世至今，在全球售出超過850萬輛，成為該車廠最暢銷的車系。今年春天，平治...	2011.1.25

	奧迪雙動能e-tron Spyder絕非軟腳蟹為配合環保的大潮流，奧迪在過去一年間以e-tron為名發展出一系列的概念車，其中最新加入的第四款型號為e-tr...	2011.1.18

	Mini Paceman開創SAC新風格自從轉投寶馬旗下並於2001年重返車壇的Mini，回歸後積極開拓新路線，除了原有的轎跑車及開篷跑車外，最近還染...	2011.1.11

	MINI與smart環保電羊各自精彩正當四輪電動車發展得如火如荼之際，MINI與smart兩間專門生產小型汽車的車廠準備將這種環保驅動技術進一步轉...	2011.1.4

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