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自由黨倒台 氫氣火車無疾而終
(2018/6/18)
【明報專訊】即將離任的安省自由黨政府曾一度表示﹐他們考慮在GO火車網絡中使用氫氣火車﹐是一個大膽而遠視的行動。
但是當安省交通廳長於前年宣布此一設想時﹐「都市聯通」的一些高級官員私下表示了對此的嚴重關注。其中一名董事局成員形容該想法「愚蠢」﹐可能給公眾帶來危險。而該機構新任的CEO也認為﹐這項技術還沒有成熟到可以在他們這樣一個大型項目中應用。
2016年6月15日﹐當時的交通廳長鄧德華(Steven Del Duca)做出一個令人驚訝的宣布﹐那就是省府和「都市聯通」﹐將考慮使用氫氣動能的火車﹐作為「區域快速軌道」的內容。
整個項目估計耗資135億元﹐應該到2025年完成。
氫氣火車迄今在世界上還沒有一個大型交通項目使用。法國發展商Alstom去年曾經宣布﹐集會到2021年﹐在德國建造一個14部氫氣火車車隊。但該項目比GO火車擴展項目小許多。
省府宣布這個計劃後﹐GO火車董事局成員Howard Shearer當即給「都市聯通」董事局主席發去一封電郵﹐要求他對於這個「愚蠢計劃」嚴肅考慮。
他說﹐省府居然認真考慮此事﹐簡直是瘋了。「任何落實該計劃中的意外﹐都將給政府、公眾信任和都市聯通帶來沉重打擊」。
「都市聯通」的研究最終認為﹐氫氣火車﹐對於GO火車網絡擴大﹐技術上是可行的。但是﹐也有風險﹐包括2025年的工程完成日期難以守住﹐由於電價波動大使用該計劃可能造成高成本。
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