福士繼日前在歐洲及中國發表了全新第三代Touareg大型SUV後，接踵而來的是該車廠之SUV環球策略的第二波行動，就是在紐約車展上展示了一款Atlas Cross Sport的五座位中型SUV概念車。這款以七座位Atlas為藍本的中型SUV將於2019間在美國田納西州Chattanooga裝嵌廠生產，被視為是縮水版Atlas，反映出福士在開闢北美洲SUV市場的策略十分進取。
文：逸思
2017年面世的七座位Atlas是福士特別為北美洲市場而設計的大型SUV，是Touareg以外的另一個新選擇，反之，同廠的五座位SUV就只得Tiguan一款。為強化本地的中型SUV攻勢，福士早已部署一款同屬Atlas車系的五座位型號，而接近量產階段的Atlas Cross Sport便是快將面世的新車。
插電雙動能系統
馬力355匹
Atlas Cross Sport擁有一副轎跑車的斜背線條，在車身比例上較七座位Atlas更具跑車化。這款新車配備一套插電式雙動能驅動系統，最大馬力輸出預計達355匹，而在純電發動下何行駛26英哩路程。
Atlas Cross Sport的車身總長為190.8吋，高68.3吋，闊79.9吋，車頭鬼面罩採用雙橫條設計，有別於Atas的三橫條款式，而LED車頭燈與LED日間行車燈均與鬼面罩融為一體，是福士SUV家族的典型設計。
運動化形態鮮明
Atlas Cross Sport的輪廓十分流暢，除擁有一條傾斜的C柱外，車頭與車尾的外懸也很短。換言之，車上的四個車輪十分靠近車身的四個角端，從而增加車身的攀爬角度。此外，Atlas Cross Sport的車頂尾部裝上一個附設黑色裙邊的定風翼，加強她的運動化形象。車身後輪的輪框上設有一個插頭，供車上的鋰離子電池充電，而另一邊的輪框則是油箱蓋的位置。
Atlas Cross Sport的車廂設計以橫向做主題，在視覺上予人感到更加寬敞。表板布局簡潔易覽，資訊娛樂系統的10.1吋觸控屏位於表板的頂端，這個顯示屏設有感應器，駕駛者與前座乘客均可用觸控或手勢動作來操控功能。面對駕駛者的是一個12.3吋數碼表板，它的解象度為1,440*540象素。表板所顯示的圖像是根據駕模式來轉變。在中控槽的左方是6前速DSG自動波箱的波檔桿，而波檔桿後方的是4MOTION四輪驅動系統的功能選鈕，它備有“On-road”、“Off-road”、“Sport”和“Snow”的模式選擇。
0-60mph僅需5.4秒
在動力方面，Atlas Cross Sport採用Atlas的MQB底盤，這款底盤可支援任何驅動系統，當中包括插電式雙動能系統。這款概念車配備一台來自Atlas的3.6公升、V6、FSI引擎，馬力輸出達276匹，扭力峰值為266磅呎。與此同時，驅動系統還設有兩個電馬達，前馬達可發出54匹馬力和162磅呎扭力，後馬達則可發出114匹馬力和199磅呎扭力，這兩個馬達的電能來自車上的一套18kWh鋰離子電池，令到Atlas Cross Sport的總馬力輸出達到355匹。此車由靜止加速至60mph只需5.4秒，而最高時速可達130mph。
除了五座位Atlas外，福士宣布於2020年間推出一款純電驅動的I.D. CROZZ。
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