華埠咪表停車費 研劃一每小時2元 擬試行至2024年底
【明報專訊】溫哥華市議會下周將討論振興華埠其中一試行方案，文件提議將調整由市府管轄的華埠咪表停車費，劃一收每小時2元，若獲得通過可試行至2024年底。有華埠商家贊成建議。
市府職員的報告將於4月26日提交溫哥華市議會，報告根據與溫市華埠商會的多個代表會面及調查結果，建議華埠咪表停車費，設定每小時收費為2元。報告指出：「人們認為整個華埠的停車位收費都是每小時5元，但實際上超過一半的街區的泊車費是每小時2元或更少。雖然一些商家希望某些時段內免費停車，但另一些商家認為，免費泊車將令停車場流動率下降，令顧客停車位減少。」
溫哥華華埠商業促進會(VCBIA)會長伍沛雄(Jordan Eng)表示支持，他說：「在疫情之前，我們已經為停車費一事爭取了4、5年，但市府不理。」
華埠目前泊車費，部分由早上9時至下午6時收每小時1元至5元不等，部分於6時後至晚上10時，每小時收1元至3元。市府報告定義華埠邊界為歌雅街(Gore Ave.)、裕仁街(Union St.)、奇化街(Keefer St.)及片打東街(E. Pender St.)。
報告提到，若全個華埠改為泊車費每小時2元，民眾於最貴路段的泊車開支會減低，該路段包括片打東街100號及200號路段。劃一收費後可讓到華埠消費的民眾對泊車費標準更清晰。
報告還提出了其他選項將在下周三市議會討論，包括：由上午9點到中午12時，所有路邊停車費減至每小時1元；由上午9點到下午6點，路邊停車費每小時減1元；目前收費每小時4元的停車位減至每小時3元；下午4點後路邊停車免費；下午6點後路邊停車免費；或晚上8點後路邊停車免費。
無論是哪個選項，都會影響市府從泊車費獲得的收入。華埠的停車位咪表在2022年給市府帶來180萬元的收入，如果市議會採納華埠劃一每小時2元的建議，市府每年將損失約35.5萬元或20%泊車收入。如果在下午4點後路邊停車免費，每年收入將減少約78.5萬元。
報告中收集了250份調查回覆，其中58%的受訪者要求更便宜但不是免費的停車位。有23%的受訪者表示，華埠沒有足夠的停車位供訪客使用；亦有受訪者擔心街邊泊車位及停車場的安全，報告特別指出華埠廣場停車場有足夠車位，但感覺不安全和易被盜竊。商家就希望每個街區之間的停車費用差距減少，最好做到整個區域收費一致。
伍沛雄認為在整個華埠提供一致的停車費將有助吸引顧客，他指現在於6個街區及兩個不同的時間段內，有6種不同的收費，這收費模式令人困惑。「人們只看到每小時5元，以為整個華埠的泊車位都是這麼昂貴，就選擇不來了。」
根據現時停車收費法規，城市內每一個街區的停車場費用，會根據一年內停車位的平均使用率而進行調整。當某路段的平均使用率大於85%時，停車費每小時增加1元。相反，當一個路段平均使用率低於60%時，泊車費將每小時降低1元，但不低於每小時1元。
