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現代i30歐洲展新姿

2007/10/02

在今年夏季，南韓現代車廠在歐洲推出全新i30，主攻當地競爭激烈的小型汽車市場。在今屆的日內瓦車展上，現代已正式向外界展示了這款五門揭背式房車，為開拓歐洲市場鋪路。

i30是一款由歐洲設計師操刀、專為歐洲市場而設計的汽車，無論從那個角度去看，都找不?半點韓國車的傳統風格。在未正式亮相前，i30早於去年的巴黎車展上以Arnejs名字與車迷會面，後來由於現代車廠改變了歐洲新車的命名方法，因此，當新車正式推出時放棄原來的Arnejs，改成目前的i30。以後，現代的新車都會以“i”為首，而其後的數目字是依據歐洲的汽車類別來定，例如10代表超迷你級的A類，20代表B類，30代表C類，而最大型的E類房車為50。

暫推五門揭背型號

儘管現代並未有打算把i30輸入北美洲市場，不過，大家也不必感到失望，因為i30的一款姊妹車，Elantra四門房車早已在北美洲十分受消費者歡迎，而i30則採用歐洲最流行的五門揭背式車身設計。

在推出初段，i30只得五門揭背型號，不過，廠方在稍後會加入多一款旅行車成員。這款新車備有共六台不同規格的汽油及柴油引擎供車主選擇，另外再配搭手動或自動波箱，總有一款適合不同要求的買家。

外形修長車廂寬敞

入門型號的i30採用一台108匹馬力的1.4公升汽油引擎，另兩台汽油引擎分別為新設計的1.6公升引擎，馬力輸出為121匹；頂級型號選用2.0公升引擎，馬力提升至140匹。在柴油引擎方面，一台新款1.6 CRDi引擎備有兩種輸出規格，分別為90和115匹；另一台2.0公升CRDi引擎則可迸發出140匹馬力。

這款新車的前輪採用麥花臣支柱，後輪使用多連桿避震。前輪採用直徑10吋的通風煞車碟，而後輪則為9吋實心碟，備有ABS功能。車輪方面，備有15、16及17吋三款不同規格的合金軨可供選擇。

i30的車身長度為4,245mm，闊1,765mm，軸距為2,650mm。由於車身採用長軸距布局，車廂空間不但寬敞，而車外形也感到修長，具有轎跑車般的流暢線條。驟眼來看，i30有點像萬事得3 Sport的造型。

設計以駕駛者為中心

i30是一款以駕駛者為中心的小型房車，無論是表板設計、具承托力的桶形座椅，以至波棍的安裝位置都可符合不同身裁的車主。為提高視覺效果，表板上的各項燈號指示均採用藍光LED照明，清晰易讀。車尾箱的容積達340公升，若然要運載更多行李的話，車主可把後座椅背覆平，增加空間。

在安全設備方面，儘管i30是一款小型房車，但裝備十分齊全，除正面及前座側氣袋外，車窗兩側的安全氣簾也屬於標準裝置，另外還有主動式安全頭枕、安全帶預索器、強化的車身B及C柱等。

i30在歐洲的強勁對手包括福特Focus及福士Golf。