Chrysler Sebring Touring 中車省油王

2007/10/04
Sebring這個名字在中車市場還未為人所認識。這不難解釋,跟強勁東洋對手如本田Accord和豐田Camry並排,造型和性能表現僅屬一般的首兩代Sebring,即使如何抵買,都難以引人注目。就算今回來個脫胎換骨,Sebring第三代的推出也得跟在同廠人氣大旺的Dodge 300大車和Caliber細車之後。


高身、長鼻和紋頂的新Sebring造型靈感來自佳仕拿Airflite概念車,將它縮細兩個碼,便似佳仕拿Crossfire性感硬頂開篷跑車。車廂儀錶板除了採用與車前水箱網相同的立體五角盾形線條外,亦用上流行的銀光點綴,令原來相當「行貨」的儀錶和按鈕開關掣增添時髦感。用家有興趣的話,還可添置一套叫MyGig的高科技影音、導航和20-gigabyte數碼資料儲蓄系統。

中控臺上「弓」字形波棍閘位與泊車手掣佈局,均令車廂在某程度上流露點點Crossfire跑車之風。只是手掣旁的藍紅燈冷暖杯座卻誠實告訴乘客這是一輛以客為主的實用轎車。此外,座位更特別採用密織的防污布料,方便清理。

新Sebring的標準懸掛與轉向系統都能提供頗理想的行車操控與感應,加上車廂寧靜,令人稱心。引擎方面,新Sebring提供無車能比的省油標準 ── 2.4公升173匹馬力四缸、2.7公升189匹馬力V6及配6前速AutoStick自動波3.5公升235匹馬力V6多個選擇。筆者試駕的中檔2.4公升V6引擎於數字上僅比四缸高15匹馬力,但低轉扭力則佳,於起步與爬斜時較勝任。

其實新Sebring與東洋對手們同樣保守,無大突破。可幸在造型和車廂細節上,新Sebring則顯得匠心獨運,能為用家帶來額外驚喜。


規格
引擎:2.7公升V6汽缸24活瓣
最大馬力:189匹/6400rmp
最大扭力:191磅呎/4000rmp
變速:4前速自動
驅動形式:前橫置引擎、前輪推動
制動﹕前碟後鼓,ABS
懸掛:前 麥花臣支柱,防傾桿
後 多連點,防傾桿
輪圈:17吋鋁合金
輪胎:P215/60R17
售價:$25,800起

評分
車廂:4/5
設備﹕4/5
質量與造工:4/5
動力表現:3/5
操控表現:3/5
整體安全﹕4/5
價格:5/5
價格:4/5



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