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豐田全新一代Corolla+Matrix同步登場

2007/11/29

日前在拉斯維加斯舉行的2007 Specialty Equipment Market Association(SEMA) Show展覽會上，豐田終於揭開了兩款最流行小型房車接班人的面紗，其中之一是全新第十代Corolla房車，而另外一款是第二代Matrix五門揭背房車。

充滿歐陸風味的

Corolla換代的消息已經傳了一段日子，日本與歐洲早前已經發表過第十代新Corolla的圖片，但北美洲方面至今才把新車公諸於世。Corolla改款的消息之所以受到車主關注，皆因她是全球最受歡迎的小型房車之一，自從Corolla於1966年最先在日本面世到1968年輸入北美洲後，至今在全球的銷量3,000萬輛。

換了全新面貌的2009年款Corolla，車身全長178.7吋、闊69.3吋、高57.7吋、軸距102.4吋，規格雖然與上一代相若，但線條比較流暢，車廂空間更為寬敞，而且馬力也增強，引擎的耗油量也降低。在裝備等級上，新Corolla備有標準的入門級、LE、XLE、S及XRS五款。新車是由Toyota Design與意大利都靈市設計中心合作構思而成，因此，第十代Corolla充滿歐陸風味，與上一代的風格截然不同。

增添動感一面

儘管Corolla為一款家庭房車，但設計師也兼顧到年青人的口味，特別在S及XRS兩款型號上加裝跑車化的車身配件，例如車頭擾流器、霧燈、車尾定風翼等，令到四門房車也有動感的一面。

動力方面，入門、LE及XLE均配備一台全新設計的1.8公升、DOHC、四汽缸、Dual VVT-i引擎，馬力輸出為132匹，扭力128磅呎。這台引擎配搭一套5前速手動波箱作為標準裝置。至於XRS則採用一台158匹馬力的2.4公升容積引擎，扭力輸出達162磅呎(@4,000 rpm)。

第十代Corolla的安全設施計有正面及前側氣袋和兩旁氣簾、前座裝上安全頭枕、ABS、附設循跡控制(TRAC)的車身穩定系統(VSC)也列為全線型號的標準設備。新車可望於明年二月開售。

強化轎跑形象

另一款與第十代Corolla同期推出的新車為全新第二代Matrix。論資歷，Matrix當然不及Corolla深，但這款與Corolla同級的五門揭背房車，為豐田開創了一條新路線。Matrix是一款具備crossover SUV功能、但同時又擁有轎跑車特色的汽車。在構思第二代Matrix時，設計師刻意強化轎跑車的形象，例如包柱式車尾窗是上一代沒有的新意念，而向後斜的車頂造型則沿用了上一代的設計。

在等級方面，新Matrix分為標準入門、S和XRS三款型號，S型號可選用全輪驅動，而S和XRS兩款的車身還裝上跑車套件，外表更加醒目。

2009年款Matrix配備一台1.8公升、四汽缸、Dual VVT-i引擎，馬力輸出為132匹，扭力達128磅呎(@4,400 rpm)。廠方也提供另一台輸出較大的2.4公升引擎，馬力提升至158匹供車主選擇。這台引擎配搭一套5前速自動波箱。

重新設計更舒適

第二代Matrix的車廂經過重新設計，加強舒適及駕駛享受。車上座椅經過改造，以便配合低矮的車身設計。軑盤採用三幅式設計，頂級的XRS還裹上防滑手的真皮，同時，軑幅上設有音響控鈕。駕駛席及前座是全新設計的跑車桶座，前座之間設有可拆除的活動式杯架。後座靠背採用60/40分割式設計，中間乘客也設有頭枕。車上換上一套新的高效能空調系統，改善車廂的冷、暖效果。除了正面及前側氣袋外，車身兩旁的氣簾也屬於標準設備之一。與Corolla一樣，2009年款Matrix也備有ABS、附設循跡控制的車身穩定系統(VSC)，令行車更加安全。其他的附加設備計有AM/FM/CD六喇叭音響系統、附設XM NavTraffic功能的DVD導航系統、合金軨、電熱門邊鏡、無匙進出系統、電窗及定速巡航等。