Cadillac CTS 外潮•內勁
2008/02/15
通用尊貴皇牌Cadillac第三代CTS細車,炫目造型靈感緣自同廠亦古亦今之Sixteen概念車。把原來平板的線條經隱形戰機般的短角處理,再融入德國車流行的大盾顎中,令CTS變得一幅裝甲蠻車相。
新CTS車身尺碼唯一改變在輪距增多52mm,在提供更穩定操控同時亦造福乘客,加上轉向系統改置前軸之前,令行車操控明顯地收緊和更準確。筆者試駕的CTS加設了$3,900之40GB記憶硬碟Bose 5.1音嚮及導航系統,儀錶板與中控台亦極時髦突出。
作為通用車廠挑戰歐陸高性能房車的皇牌,CTS置有兩台3.6公升V6引擎、6前速手動或自動波箱、三套Bilstein吸震防傾桿與輪圈組合、後輪或全輪驅動來迎合不同用家喜好。由於對手均需通過德國Nurburgring賽車場曲折高低跑道的考驗始能面世,新CTS當然亦不能例外。
試駕的CTS配有SIDI高壓縮比引擎、調硬Sport懸掛及18吋輪圈。雖然末有機會去跑一轉Nurburgring,但那順暢精準,「拳拳到肉」之世界級動力與操控表現,走兩程車已能有所體驗。在云云花旗房車中,論最潮者,非新CTS莫屬。
規格
引擎: 3.6公升V6汽缸24活瓣
最大馬力﹕304匹/6400rpm
最大扭力﹕273磅呎/5200rpm
變速﹕6前速自動
驅動形式﹕前縱置引擎、後輪推動
制動﹕全透氣碟,StabiliTrak
懸掛﹕前 獨立長短臂,防傾桿
後 多連臂,防傾桿
輪圈﹕18 X 8吋合金
輪胎﹕P235/50R18
售價﹕CDN$58,555起
評分
車廂 4/5
設備 4/5
質量與造工 4/5
動力表現 4/5
操控表現 4/5
整體安全 4/5
價格 4/5
本網頁建議以IE 4.0或Netscape 4.0以上版本,1024×768像素瀏覽,以取得最佳瀏覽效果。
所有訪問只代表嘉賓立場,與本網站無關,所有資料只供參考使用。
Copyright © Mingpaovan.com All rights reserved