凌志 LS600hL 科技百科 2008/03/12 高檔的雙動力汽車多屬環保「使者」，身價14-16萬元的凌志新寵LS600hL當然不會例外，這部世界上第一輛V6引擎雙動力全輪驅動的豪華尊貴房車，實際上更是一本流動汽車科技百科全書。 凌志宣稱，從LS底盤和4.6公升V8引擎發展而來的LS600hL，有?傳統頂班尊貴房車6公升V12引擎的動力表現，卻只用傳統3.5公升V6引擎之耗油量。筆者試駕的LS600hL，用發電機及240個電池驅動221匹馬力電動馬達，來協助發動5公升V8汽油引擎之雙動力系統。此車確有500匹馬力V12引擎高扭力本色，可在5.5秒內將重如Hummer H3的LS600hL從靜止加速至100KPH。至於其吼叫聲和直覺感受則依然是V8本色。 凌志始創之8前速自動波箱採用省油CVT鋼帶設計，運作時竟是神不知鬼不覺，令－向對CVT有抗拒感的筆者改觀。唯獨廠方發布之四缸引擎每11.3公升可走100Km耗油量，則屬過度樂觀。 由於LS600hL車廂寬敞兼線條開朗，就算對?那一大堆高科技玩意按鈕仍不覺煩複。追求完美的凌志設計師連皮座位之材料都十分考究，全購自德國一家用不傷牛身木欄的牛場，有人甚至批評凌志的設計與表現已完美暢順得帶點乏味。在滿貫科技的LS600hL車上，筆者體會到低調手法方是享用尖端科技之上佳途徑。 規格 引擎﹕5公升V8汽缸32活瓣及650V電動馬達 最大馬力﹕389匹/6400rpm (總438匹) 最大扭力﹕385磅呎/4000rpm 變速﹕8前速ECVT自動 驅動形式﹕前縱置引擎、全輪驅動 制動﹕全透氣碟、ABS 懸掛﹕多連臂、防傾桿 輪圈﹕8 X 19吋合金 輪胎﹕P245/45R19 售價﹕CDN$132,000起 評分 車廂 4/5 設備 4/5 質量與造工 5/5 動力表現 5/5 操控表現 4/5 整體安全 4/5 價格 4/5

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