Mazda B4000 溫柔的霸氣

2008/04/02
有部Pickup真方便,傢私、電器、花木、單車、拖架、雜物,通通可以DIY(Do It Yourself)搬運;但有部Pickup亦會耗油多多,其外貌有時更會被誤作霸道一族。齊集三台引擎,後或四輪驅動,兩個車廂容積和三款設備供選擇的萬事得B-series,可能是目前最能平衡上述Pickup優劣特點之最佳車糸,其實用霸氣也帶一份溫柔婉約。

  售$14,995起143匹馬力的B2300,不單是市場上最便宜之2.3公升四缸引擎車輛,這輛只備單排三座位車廂和後輪推動的B糸基本型號,亦是市場上最省油的貨斗貨車,跟其他兩款B糸Pickup一樣,B2300標準設備巳包括1,260磅載量、4乘6呎貨斗及ABS制動,升級到$18,645起的148匹馬力3公升V6引擎的B3000,加長了16吋的車身可提供一個標準兩雙排四座位車廂,拖重4,800磅和可加配部份時間四驅糸統。

  筆者試駕之4公升引擎B4000,車廂儀錶板設備齊全布局亦佳,作為一輛實用車輛,B糸車廂當然多多儲物處,而全車所用塑料亦極具質感,與其他Pickup車糸頂班型號一樣,B4000車廂加配了不少高檔設備,例如真皮轉向盤和線條造形醒目的舒適桶形前座,只是對坐的後座摺椅則毫不實際,似乎設計師只將車廂後部視為行李間多於載客區。

  從B糸全線載重與貨斗容積一致的數據可見,B4000引擎額外的動力,是用來提供更高之拖重力和負重後之行車韌力,並非著眼於加速衝刺。另一個大引擎和四驅糸統帶來的好處是車身添重650磅,能將軸距較短及車高的B糸傳統車架,在平常空載時壓得更穩。一般來說,加硬後之傳統車架設計能提高操控穩定,但乘坐舒適感則被犧牲,可幸的是,B4000在平衡兩者之間的表現一樣恰到好處。

Mazda B4000 - 規格

引擎: 4公V6汽缸12活瓣
最大馬力﹕207匹 / 5250 rpm
最大扭力﹕238磅呎 / 3000 rpm
變速﹕5前速手動
驅動形式﹕前縱置引擎、部份時間四輪驅動
制動﹕前碟後鼓ABS
懸掛﹕前 獨立雙叉骨,防傾桿
   後 梗軸連葉片吸震
輪圈﹕16 吋合金
輪胎﹕P255/70R16
售價﹕$23,445起


評分

車廂 4
設備 4
質量與造工 4
動力表現 4
操控表現  4
整體安全 4
價格 5

2WD - 可用鈕掣接上的部份時間四驅糸統
Bed - 露天貨斗是pickup之優點
Cabin 1 & 2 - 對開的側門方便出入車廂或取放行李
Dash - 儀錶齊全兼配真皮轉向盤
Engine 1 - 引擎可拖重達5,760磅
Front 1 &2 - 有勁得來斯文的造形
FWheel - 頂班車款用醒目合金輪圈
Rear - 4乘6呎貨斗能滿足一般搬運要求
RSeat & RSeats - 對坐的後座不實用
SeatBack - 車廂不顯眼處用較薄材料來節省成本
Seats - 前後座用料、舒適與設計有天淵之別。
Side - 車長加16吋可載1,260磅



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