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HUMMER 殺入輕型貨車市場

2008/04/19

回溯2004年的洛杉磯車展上，通用車廠曾經發表過一款HUMMER H3T Concept的概念車，表露了HUMMER有意進軍輕型貨車市場的心跡。今天，正式投產的2009年款HUMMER H3T終於面世，這款新車不但擁有HUMMER傳統「悍馬」的超卓越野性能，同時又兼備輕型貨車的運載特性，絕對是一款魚與熊掌兩者兼得的新產品。

市面上有一類由SUV與輕型貨車crossover而成的SUT車種，例如HUMMER H2 SUT便是其中一個代表，這類汽車擁有一個比正規輕型貨車為短的貨斗；然而，H3T卻擁有一個5座位客艙和一個5呎長的標準貨斗，其車身規格介乎中型與大型輕型貨車之間，在貨車市場上可謂獨當一面。與其他輕型貨車比較，H3T是目前市面上唯一一款把恆久式四輪驅動系統列為標準設備的中型輕型貨車。

75款全新設計配件

H3T是從現有的H3衍生而成，車頭款式與H3相同，而且由車頭至B柱之間的車身配件也與H3共用，至於B柱之後及車尾貨斗，皆是H3T的獨有設計。這個貨斗的款式和功能，與通用近期為大碼輕型貨車重新設計的貨斗相同，包括一個可輕易拆除的尾門和貨斗滑軌配套系統。

通用為H3T設計出超過75款原廠配件，例如安放在貨斗上可拆除及上鎖的儲物箱、貨斗伸展器、加強越野性能裝置、車廂娛樂系統、車身裝飾等。

車廂設計與H3相同

這款新車的車廂設計基本上與H3相同，可容納五名乘客，後座靠背可作60/40摺覆。車上的標準設備計有調溫系統、電窗及電鎖、無匙進出系統、連CD的AM/FM音響等。HUMMER的Rear Vision車尾攝影機及導航系統屬於附加設備。

動力方面，2009年款H3T以一台3.7公升、直列式五汽缸引擎作為標準裝置，這台Vortec引擎可輸出242匹馬力及242磅呎扭力，配搭一套五前速手動波箱。車系中的H3T Alpha頂級型號改用一台5.3公升、V8引擎，其最大馬力輸出達300匹，扭力為320磅呎。這款型號採用一套Hydra-Matic 4L60四前速自動波箱。

H3T的車架與懸掛系統均來自一款H3長陣式SUV成員，這個底盤的軸距為134.2吋，比H3長22吋。車架採用梯形設計，由三個組件合成，加強車架的堅固度。車身前輪採用獨立式SLA扭力桿避震，後輪則採用用多葉式Hotchkiss懸掛。為配合H3T Alpha強勁扭力輸出，車頭的差速箱採用鑄鐵製成，而其他型號則用鋁合金製造。

訂價2.8萬美元

儘管H3T是一款輕型貨車，但其越野性能秉承HUMMER的傳統，非一般輕型貨車所能及，例如她的車身離地高度多達10.2吋，有足夠動力攀登60%的斜坡。在拖曳功能方面，頂級的H3T Alpha可拖行2,676公斤的貨物。

H3T將於路易斯安那州Shreveport裝嵌廠生產，每年產量為35,000輛，新車可望於今年夏末秋初推出，訂價有待新車面世前才公布，業內人士估計，入門版H3T約為2.8萬美元，而H3T Alpha則為3.9萬美元。