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全新Acura TL 增首款四驅族員

2008/09/29

自從Acura於1999年8月把第二代TL房車的生產工序由日本遷移到美國俄亥俄州後，這款房車在北美洲的銷量大增，並且在美國市場名列第二位最暢銷的豪華房車。在過去近10年來，TL車系不斷進化，由原來一款豪華家庭房車蛻變成一款高性能的跑房車。這個進化過程到行將面世的全新第四代族員更跨進一大步，廠方不但增添一台馬力更大的新引擎，而且還首次在 TL車系中加入SH-AWD四輪驅動功能，將性能全面提升。

引擎寧靜更慳油

在今年秋天面世的全新2009年款Acura TL換上一副全新面貌，車身規格比上一代大，懸掛系統也經過重新設計，同時又使用一套新的序進式SportShift波箱，令人有全新的體驗。

新TL備有TL與TL SH-AWD兩款型號，標準版TL採用一台3.5公升、V6引擎，馬力輸出為280匹，最大扭力達254磅呎。引擎動力是透過一套新五前速SportShift自動波箱傳送到前輪上。這款型號的耗油量為18mpg(市區)和26mpg(公路)。

另一款TL SH-AWD的性能更加突出，因為她配備一台全新設計的3.7公升、V6引擎，馬力輸出提高至305匹，扭力峰值達273磅呎。由於馬力增強，這個型號的耗油量17mpg(市區)和25mpg(公路)。這款新車所採用的SH-AWD四驅系統最先應用在RL旗艦上，它能把後軸的扭力再自動分配到左、右兩個車輪，使汽車在過彎時更加準確穩定。

兩款型號的TL都裝置電子控制引擎承托座，用來消除引擎噪音和震盪，與此同時，車上的電動轉向輔助功能在操作時比油壓系統更加寧靜慳油。

改良車身更堅固

第四代TL的車身和車架結構是經過重大改良，比上一代更加堅固，而且，車廂的地台也比前平坦。另一個明顯改善就是增加使用高拉力鋼的比例，而車頭蓋、前避震副架及後懸掛配件均採用鋁合金製造，在增強車身的保護功能的同時，又不會增加車身重量構成負擔。

新車的車身總長為195.3吋，比上一代長6吋；軸距為109.3吋，增加1.4吋；車身闊度為74吋，比舊款多出1.8吋，這種改變令乘客感到車廂明顯比上一代寬頻，行車表現也更加貼地穩定。

全新TL的車身是由南加州設計中心構思而成，車頭正面採用尖「V」形線條，充分表現出跑車的動感，而鬼面罩也轉用Acura的新設計，驟眼看來有點像TSX 的模樣。HID大燈、外拱式沙板、電動天窗及不銹鋼車身裝飾邊都是TL的特色。標準型號的TL採用17吋鋁合金輪圈及P245/50R17輪胎，而TL SH-AWD則改配備8吋合金軨及P245/45R18跑車胎。

車廂更寬敞舒適

由於2009年款TL的車廂空間擴闊了，令設計師可以加入新的「dual personal」功能，讓駕駛者與前座乘客可享用私人空間。與上一代比較，新TL的後座腳部空間多出1.3吋，而肩位則增加0.5吋，使後座乘客倍感舒適。車廂內籠採用高級皮革和木料作為裝飾，氣派豪華，車上配備雙區式調溫系統、10方位電控駕駛席、8方位電控前乘客席、八喇叭、六碟式CD音響、藍牙功能、USB插座等。

在安全設備方面，新TL設有六個氣袋及一套為車頭乘客而設計的主動式安全頭枕。四個車輪採用附設ABS、EBD及Brake Assist的碟式制動系統、車身穩定系統及胎壓監察系統等，加強保護乘客的安全。

全新第四代標準版TL預計在今年9月推出發售，而TL SH-AWD四驅型號則於11月間面世。