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凌志全新一代明年登場

2009/01/14

當凌志於1998年推出第一代RX時，在市場上帶來一股豪華crossover SUV的熱潮。這款舒適程度與房車不遑多讓的RX300，至今在車壇上已立足十個年頭，而且更成為凌志其中一款最暢銷的汽車。在過去多年來，RX車系經過多番改良，由最初面世的RX 300到RX 330及RX 350，甚至於2004年時更加入RX 400h，成為全球首款豪華雙動能SUV。在迎接十周年的同時，凌志向外界發表了全新一代的RX成員，當中包括第三代的RX 350及第二代RX 450h雙動能型號。

廢氣冷熱能回收系統

全新RX車系採用兩台經過改良的動力系統。以第二代RX 450h為例，車上的Lexus Hybrid Drive系統比上一代強化性能，改良的地方包括新增兩套系統，第一套是廢氣熱能回收系統，它可減少引擎的增溫時間，從而改善耗油量及廢氣排放。第二套是廢氣冷卻循環系統，作用也是改善耗油量。除Lexus Hybrid Drive外，車上還配備一台3.5公升、V6汽油引擎下，馬力輸出可達到295匹，比上一代增加27匹。

RX 450h備有前輪帶動及全輪驅動(AWD)兩款。與傳統的機械式AWD不同，RX 450h的AWD是part-time形式，透過後置式馬達-發電機來為四個車輪提供動力，而在煞車時又可把能量轉化成電流，儲存在電池內。

至於使用汽油的第三代RX 350，配備一台3.5公升、V6引擎，馬力輸出為275匹，比上一代增加5匹。傳動系統為一套6前速序進式電子波箱，這款型號同樣備有前輪帶動及全輪驅動兩款，後者採用一套主動式扭力控制系統來把動力分配到四個車輪上。

全新一代RX族員均採用一套新的雙懸骨後輪懸掛系統，令車身表現更加靈活。由於這套懸掛系統體積縮小了，因此，可把車尾行李箱的空間擴大接近5%。

HDD導航系統

2010 年款RX也擁有凌志多項首創先進科技，例如一套新的Hard Disk Drive(HDD)導航系統，這套系統具備全新的“Remote Touch”控制器，它是設於中控槽上，外形設計完全符合人體工程學，而且操控全憑駕駛者的直覺進行，方便易用。Remote Touch猶如電腦的老鼠仔，而且還可讓車主設定不同程度的彈手感覺。

新RX的車廂可容納五名乘客，車上表板換上全新的雙區式設計，分別為「顯示區」和「操作區」兩大區域，前者設有一個8吋的白色多功能信息OLED顯示屏，它除顯示信息外，還充當導航系統的顯示屏。車主又可額外加裝 Heads-up Display功能，減少眼睛的活動。至於操作區的功能則可透過轉向盤的多功能控鈕及Remote Touch的控制器來操控。

風阻系數只有0.32

全新RX的車身規格均比上一代大，例如車身總長為187.8吋，比舊款長1.6吋；軸距為107.9，比2009年款長了足足1吋。而闊度則增加了1.6吋至74.2吋。在造型方面，新一代RX也保留了上一代的神髓，車頭鬼面罩採用倒轉梯形設計，而車頭燈也變得長形尖角。儘管車身大了，但風阻系數只有 0.32，車身線條十分流暢。

新RX備有一系列豪華裝備供買家選擇，計有凌志獨有的Mark Levinson Surround Sound音響系統、雙屏式後座娛樂系統、雷達控制巡航系統及跑車化套件等。

全新2010年款RX 350將於明年二月面世，而雙動能的RX 450h則要等到春天才推出。