富豪全新S60防撞技術大突破

2009/01/27
在迎接新一年的來臨,富豪車廠終於向外界掀開了未來一代S60房車的面紗。全新一代S60將於2010年面世,而在正式投產前,廠方搶先以一款S60 Concept與北美洲車迷會面,讓他們能近距離接觸到這款新車的特色。

轎跑車線條設計

S60是富豪以轎跑車線條作為設計基礎的四門房車,而在新一代的S60,轎跑車的風格變得更加濃厚,而且,安全技術比上一代更加先進,確保駕駛者與乘客獲得更周全的保護。

S60 Concept採用斜背設計,車身輪廓活像一輛轎跑車,徹底洗脫了房車的形象。車頭梯形鬼面罩加裝了橫向式結構片,強化視覺效果。而在鬼面罩的兩旁鑲上了兩盞幼條形裝飾燈,突顯出車頭及泵把的立體造型。設計師巧妙地把瑞典富有特色的沿岸懸崖及海岸線元素融合於S60 Concept的車身,使車身線條充滿立體動感。

水晶中控台

S60 Concept的側鏡是利用一個透明座架連接?車門,而座架內藏方向指示燈,隨?汽車的轉向而閃動。這款概念車的後門採用獨特的方式開啟。若要打開車門,只需按下電鈕,車門首先會以傳統的向式打開,下一步車門便會離開車身,然後與車身平行滑向接近後輪的位置。由於車身不設B柱,前、後座乘客出入車廂時更加方便。

S60 Concept的車廂佈局很有高科技格調,表板中控台採用S60原有的懸浮式設計,不過,用料方面則選用了名貴的水晶,質地晶瑩通透,再用人手雕製。中控台連接中控槽一直伸延到車尾後座,把座椅分隔開。晶瑩的懸浮式中控台營造出瀑布效果,水勢從前座一直奔流到後座。

除中控台外,車內有多處地方也有使用水晶和鋁合金作為裝飾,將高貴與high tech融為一體,再在車廂燈光襯托下,可以營造出不同的環境氣氛。

電動轉向輔助系統

在動力方面,富豪為S60 Concept選配了一台1.6公升、四汽缸、GTDi(Gasoline Turbocharged Direct Injection)引擎,馬力輸出為180匹。這台引擎在其他技術配合下,可把二氧化碳的排放量減至119g/km。GTDi技術是加入了渦輪增壓功能,使引擎的容積能減少但又不削弱馬力輸出,耗油量也可節省20%。

除GTDi外,S60 Concept的引擎也應用了啟/停功能,當汽車停頓時可把引擎關掉。傳動方面,車上擁有兩套手動波箱,每套波箱均由獨立的離合器操作,因此,扭力可無間斷地輸出,轉換波檔也提高效率。駕駛者可選用「Drive-Mode」模式來節省燃料。車上的轉向輔助系統由傳統的油壓式改為電動操作。以上種種技術也可為S60 Concept達到慳油環保效果。

全面煞車功能

除了環保外,S60 Concept最令人觸目的是車上的先進安全技術,例如未來新一代CollisionWarning with Full Auto Brake及行人監察系統。長遠而言,這項技術是可為富豪車廠研製出未來不會相撞的安全汽車。

Collision Warning with Full Auto Brake系統包括一套安裝在車頭鬼面罩的全新雙段式雷達和一個裝在車廂睹後鏡的攝影機及中央控制單元。車上的雷達和攝影機可持續監察車頭狀況,若發現物體時還可量度與汽車的距離。現有一代的Auto Brake功能,只能有限度地減低車速,但未來新一代系統擁有全面煞車功能,當系統監察到車頭有物體時,首先會向駕駛者發出警告,如果司機未能作出應變的話,系統便把汽車煞停。當車速在低於20km/h,系統可防止汽車撞到行人,如果車速超過這個水平時,系統可把撞擊力減少75%。這項新安全技術會在全新一代S60上應用。至於應變式巡航系統(ACC)也增設輪隊輔助功能,以彌補舊系統在時速低於30km/h下不能操作的不足。換言之,當汽車在市區行駛時,也可與前車保持特定距離。

第一代S60是於2000年面世,當時的賣點是富豪的一款四門轎跑車,以跑車性能為重心。時至今日,快將於2010年推出的全新一代族員,不單止加強其跑車形象,而且還加入最先進的安全科技,這才是新S60最大的特色。



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