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平治E-Class尖端科技開眼界

2009/03/16

由2002年至今，平治車廠在全球市場售出超過130萬輛E-Class房車，這款房車之所以大受車主歡迎，關鍵在於車上設有多項體貼乘客的設備和舒適的行車感受。除了車廂講究豪華外，廠方近年又積極開發汽車新科技，使E-Class成為一款既安全、又慳油的豪華房車。

要見識平治最尖端的汽車科技，可以從最新2010年款的E-Class房車入手。據悉，車上至少有超過20項新發明，例如Attention Assist、Adaptive Main Beam Assist、自動緊急煞車等等，叫人大開眼界。除此之外，新E-Class比舊款慳油多至23%，這個優點在今時今日油價高企下十分受用。

智能車殼堅固慳油

由於新E-Class應用了智能車殼技術，因此，車身的堅固程度比舊款增加了30%，為乘客提供進一步的安全保障。車系中的四汽缸及六汽缸型號均採用直接噴注技術，令耗油量可節省23％。例如其中一款新設計的四汽缸柴油引擎，其耗油量只得5.3公升/100公里，而排出的二氧化碳每公里只有139克。

2010 年款E-Class的慳油功臣不僅限於引擎本身，還有BlueEFFICIENCY的設計。設計師透過減少零件裝嵌程序、減輕車重及有效的能源管理來達到節省燃料的目的。新款E-Class的風阻系數比舊款改善了4％至0.25，當汽車以時速130 km/h時，耗油量每100公里可減少0.25公升。

BlueEFFICIENCY還包括改用新發明的輪胎，其滾動阻力比舊款車胎少17%。系中的E 200 CGI還具備ECO start/stop功能，使引擎在停車時自行關掉。

E- Class的四、六、八汽缸柴油引擎，馬力輸出有136匹至525匹不等。四汽缸引擎採用了最新的直接噴注技術，馬力和扭力輸出媲美V6引擎。至於汽油引擎方面，同樣備有四、六、八汽缸以供選擇，其中E 200 CGI及E 250 CGI均配備一台1.8公升、渦輪增壓引擎，前者馬力輸出為184匹，後者為204匹。系中極品的E 63 AMG擁有一台V8引擎，馬力輸出高達525匹。

自動調節車頭燈

全新E-Class是目前全世界第一款設有按交通情況自動調節車頭燈的汽車。這項Adaptive Main Beam Assist附加功能是在擋風玻璃上裝上一部攝影機來監察迎面而來的交通狀況，當有其他汽車迎頭來時，車頭燈會自動向下調，避免使對方司機眩目。而車頭燈光的伸縮射程由65米至300米之間。

新E-Class的Lane Safety包括來自S-Class的Blind Spot Assist，以及新發明的Lane Keeping Assist，當系統發現車身偏離行車線時，便立即震動?盤，提醒駕駛者作出矯正。Speed Limit Assist可辨認路旁的速度限制牌，然後把車速限制顯示在速度計上。

原本只使用在S-Class的Night View Assist，現已成為新E-Class的附加設備。廠方在這套系統加入行人監察功能，當系統辨認到路上行人時，便會在顯示屏上顯示出來，讓駕駛者提高警覺。新E-Class還增添了一項監察駕駛者精神狀況的ATTENTION ASSIST，防止司機在駕駛時打瞌睡。

3月歐洲市場出售

在新E-Class發展過程中，廠方進行了超過150次高速撞擊及17,000次模擬真實撞擊，有關數據可協助工程師設計出更加安全堅固的車殼。新車的車身有約72%是採用高力鋼製造，在同級房車中屬於高比例。

當 E-Class於1995年面世時，是平治首款採用四盞車頭燈設計的房車，而這個特色發展至今已成為E-Class的一個象徵。不過，2010年款E- Class的車頭燈已由圓形改為長方體，以配合時代潮流。新車的另一個特色是變得更加跑車化，車身兩旁加上很明顯的邊線，令外觀更有立體感。

全新2010年款E-Class將於今年三月間率先在歐洲市場推出發售。