寶馬最近發表了一款由Progressive Activity Sedan(PAS)意念構思而成的Concept 5 Series Gran Turismo概念車，準備在市場上開闢一條新戰線。這是該車廠繼X5 Sports Activity Vehicle之後的另一款嶄新車種，可為車主提供另一番的駕駛感受。
房車跑車集於一身
Concept 5 Series Gran Turismo是糅合了寶馬四門房車、Sports Activity Vehicle及典型Gran Turismo跑車特色於一身的混合體汽車，她既適合長途旅程、又可在日常短程代步中發揮出跑車的動態特性；同時，她又保留了傳統寶馬汽車的豪華享受與及優質的生活風格。
Concept 5 Series Gran Turismo的駕駛席於前座的設計是比傳統房車稍高，與同廠的SAV相若，使乘客能掌握最佳的視野。由於這款概念車帶有跑車的基因，所以，車上的表板佈局均以駕駛者為主體，各個控鈕是根據功能分類來排列，使用時更加令駕駛者得心應手。車廂內籠所用的物料及顏色是經過設計師的悉心安排，務求能營造出溫暖、舒適的感覺。車廂內的所有表面均捫上優質天然皮革，座椅與門壁手枕用上雪白色真皮，以達致「comfort zone」的作用。而在「comfort zone」的其他地方，則使用深棕色皮料，以配合車身顏色。除了真皮外，車廂內不乏其他名貴的裝飾用料，包括陶瓷和經過拋光處理的金屬。
Concept 5 Series Gran Turismo的表板是由一個具備黑屏幕功能的高解像顯示屏構成，當中是以四個典型跑車的圓形儀表來顯示。這種黑屏幕顯示屏最初是應用在寶馬7系旗艦上，當表板處於休止狀態時，整個表板面變成全黑色，但當啟動後，所有圓形儀表及數字才顯現出來。
無框式設計車門
雖然Concept 5 Series Gran Turismo是一款概念車，但車身外觀一點「概念」味道都沒有，與其他投產型號汽車並無分別，由此推測，日後面世的新車應該保留同一模樣。在車身規格方面，Concept 5 Series Gran Turismo的總長為196.8吋，高61.2吋，介乎在7系與X5之間，其軸距為120.9吋，車身闊74.8吋。全車的長車頭、長軸距，加上斜背的設計佈局是GT跑車的特色，車身髹上一款專為Concept 5 Series Gran Turismo而設計的Fluid Cuprite新顏色，而制動卡箝和死氣喉則襯上另一款新的Copper顏色，十分有個性。車身的四扇車門採用無框式設計，是寶馬首次在四門汽車上用了這種跑車設計。Concept 5 Series Gran Turismo的四個車輪配上巨型的21吋合金軨，看起來更加威風。
