豐田員工勤力到死?
2008/01/04
一年一度,美國汽車消費者指數又公布成績表了,今年有39部車獲金榜題名,其中18部日本車,又有10部是豐田,當中又以環保油電Hybrid車Prius榮登「票王」,平均每百位車主就有92位表示願意再買同一款車;餘下18部車,歐洲車共佔10部,美國車得7部,而南韓車則首度上榜,代表是現代房車Sonata和四驅車Sante Fe。
豐田高踞美國汽車消費者指數已經多年,車廠如此成功,員工拚搏當然是主因,究竟豐田員工有幾拚搏?內野健一自高中畢業後,便追隨父親腳步加入豐田工作,29歲已獲升職至品質管理主管,到2002年初,內野在加班時猝死,享年僅30歲。根據名古屋(豐田總部所在)法院資料顯示,內野死前半年,每周工作60小時,逝世前1個月,更增至70小時。內野家人申請賠償,最初先後被政府和豐田拒絕,直到今年11月30日,日本法院裁定內野確因過勞而死,判定勞方勝訴,政府必須賠償。
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