慳油6大迷思 (I)

2008/06/02
在過去兩個星期,原油價格幾乎日創新高,零售油價亦節節攀升,除了逼駕車人士更認真的考慮放棄耗油量大的SUV,買慳油的汽車或小汽車之外,還會想盡方法慳油。稍早前本欄介紹過一些開車習慣上的慳油方法,但是坊間經常流傳一些似是而非的慳油方法,今日本欄就?重談談這個問題。

因為關注慳油問題,車迷對於這類文章特別留意。稍早前車迷讀到一篇談及一些似是而非的慳油方法的文章,談及6個這類慳油的迷思(myth),值得向讀者介紹。這6個慳油的迷思如下:

(1)早上入油有?數。有些人說早上入油,油的溫度較低,因為對液體來說,溫度較低密度會較高,在溫度低時入油會比溫度高時入油,得到的油會多一些。這種理論並不正確,《消費者報告》做過調查,油站的油的溫度,在全日的變化很小,所以大清早起身去入油,並沒有?數。

(2) 更換塵隔。維修汽車很重要,不過,《消費者報告》亦指出,一個乾淨的塵隔不會為你慳油,因為現代的引擎有感應器,當塵隔骯髒,入氣受阻,引擎會自動調節空氣與汽油的混合比例。《消費者報告》說,當入氣受阻時,引擎力量也許會減低些少,但是汽車性能降低或耗油量增多,其實微不足道。

(3)使用優質汽油(Premium gas)。當普通無鉛汽油零售價格攀升至每公升達125仙(美國是接近每加侖4美元)時,貴普通無鉛汽油一截的優質汽油就不好銷。不過,很多駕車人士是跟足車主手冊辦事的,車主手冊要他入優質汽油,他就照做,認為用優質汽油可以跑多些里數。但是其實他很可能在浪費金錢。在較新的汽車,假如車廠只是「推薦」 (recommended),而不是「需要」(required)的話,用普通無鉛汽油不會有大問題,這主要是由於現代引擎進步之故,引擎內的感應器會偵察到他入的是普通無鉛汽油,就自動調整點火器的時間問題。受影響的是引擎在踏盡時,馬力會有小到難以覺察的影響,但不會減低耗油效率。無論如何,查清楚車主手冊,確定車廠要你入什?油,如果用普通無鉛汽油令到汽車表現差的話,需立即改回使用優質汽油。



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