Evo.X 揭背新戰術搶攻歐洲 2008/07/14 今代三菱Evo.X引擎變得更線性，加上開發出全新6速SST雙離合器半自動波箱，明顯為過去飛仔車背景「洗底」。而且有見宿敵Impreza WRX變身成揭背版本，力攻歐洲Hot Hatch市場，傳聞已久的Evo.X揭背版亦終於落實於10月的巴黎車展展出，並於年底在歐洲市場發售。不過這部稱為Lancer Sportback Ralliart的5門揭背跑車卻並非真正的Evo.X揭背版，雖然2.0公升MIVEC Turbo引擎及SST波箱相同，但輸出只設定在240匹及35.0kgm，亦即是跟Impreza S-GT同級。然而單看車尾的肌肉線條及巨型尾翼，新意及辣味其實還要比Evo.X重。

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