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油價昂貴通用電力車趕上市

2008/08/18

根據今年5月及6月的美國車輛銷售數字，在零售油價?升至每加倫逾4美元下，不單對於十分倚賴耗油量大的小貨車的本地三大車廠造成相當致命的打擊外，即使擅長製造慳油汽車，但是近年有意加強進軍小貨車市場的日本豐田車廠，也受嚴重打擊，大家都要將生產小貨車的廠房關閉及裁員。

豐田在1個星期前宣布，停止在美國得克薩斯州及印第安納州的小貨車生產，是豐田有史以來的第一次。

在油價高到消費者不再樂意買耗油量大的小貨車(包括SUV、迷你客貨車及開篷小貨車)時，各大車廠也只能順應市場，大量減產小貨車，迅速增加慳油的車種如小汽車、電力汽油雙動能車輛，以及電力汽車，以應付消費者的需求。

以通用為例，在緊急宣布關閉4間生產小貨車的廠房及再大量裁員之後，會加快推出新款小汽車，可能會削減或者出售一些銷路不佳的商標如Buick、Saab或Saturn，至於認真大食的SUV之王的Hummer，則早已決定出售。

此外，通用又緊急完成其電力概念車Chevy Volt(見圖)的大量生產版本，據說希望能提前至今年9月可以在陳列室展出。

Chevy Volt的慨念車首次在2007年1月亮相，經過外形的重大改動以減低風阻之後，通用原本計劃在2010年後期推出，但是市場變化危急，逼使通用改變計劃，以緊急救亡的態度將慳油車推出市場應急。

Chevy Volt採用鋰離子(lithium-ion)電池，充滿電可走40哩，可以在車房的標準插座上充電，亦可像雙動能車那樣從煞車中充電，如果跑較長途的話，亦可透過車上1具引擎為電池充電。

通用希望能趕在主要對手豐田前面，推出市場上第一輛插座充電的電力汽車，對市場造成類似Prius為豐田帶來在雙動能汽車方面的影響。如果通用趕得及的話，我們最快在今年9月就可以見到Chevy Volt面世，消費者就多了個重要的慳油選擇。