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Ford Flex勇奪「最佳多用途車輛」獎

2009/03/09

在多倫多舉行的加拿大國際車展上3月13日正式向公眾開放﹐而在開放之前兩天﹐先舉行傳媒日﹐加拿大評車人協會(AJAC)公布由其會員評選出來的2009年加拿大「最佳汽車」(Car of the Year)及「最佳多用途車輛」(Utility Vehicle of the Year)的得獎者。

除了這兩個最矚目的大獎之外﹐公布的還有「最佳新設計獎」(Best New Design Award)､「最佳新科技獎」(Best New Technology Award)及「最佳新緣色科技獎」(Best New Green Technology Award)。

結果﹐韓國車廠Hyundai的Genesis以熱門姿態贏得「最佳汽車」大獎﹐而本地車Ford Flex亦難能可貴的贏得「最佳多用途車輛」獎﹐為本地車爭光。

之所以說Hyundai Genesis是得獎熱門﹐是因為早在去年10月推出市場後﹐AJAC就已選出它為5萬元以下的最佳豪華車。而在此之後﹐Genesis上個月在底特律舉行的北美國際車展中﹐又獲評選為美國最佳汽車﹐風頭甚勁。

Genesis於去年推出﹐是Hyundai車廠在成功推出家庭房車Sonata及豪華家庭車Azera之後﹐再接再勵之作。它的競爭對象是 Mercedes-Benz E-Class､BMW 5-Series及Lexus GS等傳統豪華車。這象徵了Hyundai 在經營了25年之後﹐由最初只能造出價廉但質劣的小汽車﹐逐步改善﹐到今日已能造出與世上質素最佳汽車一較高下的豪華房車﹐實在值得讚賞。

至於Ford Flex﹐它是入選「最佳汽車」及「最佳多用途車輛」的6輛決賽車輛中﹐唯一的一輛本地車﹐入口車佔了5輛。所以Ford Flex能得大獎﹐可以說在本地車廠最近壞消息頻傳中﹐為本地車爭回一些光彩。

在一片推崇慳油環保車的聲中﹐Honda Fit已經成為搶手貨﹐「車氣」急升﹐而在加拿大國際車展中﹐它更贏得「最佳新設計獎」﹐可說錦上添花。

贏得「最佳新科技獎」的是日本三菱車廠的「避級全輪控制系統」(Super-All-Wheel Control)﹔至於「最佳新緣色科技獎」﹐則由通用車廠的「兩模雙動能動力系統」(2-Mode Hybrid Powertrain)贏得。