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Acura ZDX開創四門轎跑車
(2009-5-26)
自從Acura宣布停止生產RSX後,該品牌旗下便缺少了轎跑車的選擇,改以四門跑房車作為主打成員。不過,這段空檔期間將不會維持很久,原因是本田準備在今年秋天,推出全新Acura ZDX四門轎跑車,並且於日前在紐約國際汽車展覽會上公開發表了ZDX的原型車,讓車迷先睹為快。
年青人設計師
對 Acura來說,開發四門轎跑車這款嶄新車種是一個新突破,而ZDX的誕生也把傳統打轎跑車、房車,以及多用途汽車的分界線變得模糊起來。但站在消費者的立場來說,這款比傳統轎跑車多了兩扇車門的新車種,使用起來更具彈性和方便,同時又不會磨滅轎跑車的優美線條,肯定更加受到車主歡迎。事實上,四門轎跑車在車壇上的流行程度已開始升溫,其中寶馬X6及Infiniti FX50便是最佳例子,也是ZDX的假想敵。
ZDX是由美國加州的 Acura Design Studio設計,參與的設計師全屬年青人,年齡不超過40歲,而這款新車的設計元素不少是取材自TL跑房車。儘管日前公開的ZDX屬於原型設計,但與今秋發售的投產型號將不會有很大差別,只是在某些細節上作出微調,以適應市場口味。
盲點警告系統
ZDX是採用MDX的底盤發展而成,因此,座椅的高度是介乎普通轎跑車和SUV之間,而她的轎跑車風格是來自斜背式的車頂設計。由於這款新車用上MDX的底盤,因此,車身規格也不小,全長為192.4吋、闊78.5吋,軸距達108.2吋,而車身高度也有61.8吋。
為了配合轎跑車的風格,設計師把四門的ZD利用掩眼法扮成雙門設計,手法是把車身後門的把手隱藏在C柱上。此外,又在車身上半截加上向內深陷的腰線,加強跑車的視覺感。由於這種設計會防礙駕駛者觀察車身兩旁的盲點位,所以,廠方會在投產型號上加裝全新盲點警告系統及後視攝影機作為標準設備。ZDX 的尾門採用全玻璃設計,而死氣喉是貫穿車尾泵把,這種設計手法是本田首次使用。
今秋開始發售
至於車廂佈局是秉承Acura的一貫豪華作風,整個內籠採用真皮包裹,皮氣十足,而皮革的接合位是用人手針線縫合。車廂以黑、白雙色作為主調,所有重點例如表板及中控台均以黑色為主,而乘坐區、軑盤內環與表板下截則以白色為主,視覺上極之分明。
雖然,本田並未正式公開有關ZDX的具體性能詳情,但據猜測廠方會把用在TL車系上的一台3.7公升、305匹馬力的V6引擎安裝在這款新車上,而傳動系統方面則會使用一套全新設計的6前速序進式波箱及本田的Super Handling All-Wheel Drive全輪驅動系統。
屬於2010年款的ZDX曾經在加拿大西部的嚴寒地區進行實地測試,結果令人滿意才正式進行投產。這款新車將會在安省Alliston裝嵌,今秋推出發售。
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