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平治S 63 AMG Coupe豪悍轎跑王
(2014-7-1)
今年下旬,平治將於北美洲市場推出全新2015年款S 63 AMG Coupe轎跑車,這款把S-Class豪華風格與Mercedes-AMG強悍性能渾成一體的轎跑車,是Mercedes-AMG繼S 63 AMG四門房車後另一款同系的轎跑王。這款新車是用來取代現有的CL63 AMG,成為平治旗下性能最強勁的豪華雙門轎跑車。

S 63 AMG轎跑車搭載了一台來自BlueDIRECT系列的AMG 5.5公升、V8 biturbo引擎,其最大馬力輸出多達585匹,扭力峰值為900牛頓米。這台由單一名技師利用人手裝嵌並獲得署名認證的AMG引擎,馬力輸出比被取代的CL63 AMG多出41匹。





輕體設計減磅65公斤

由於S 63 AMG轎跑車是採用AMG Lightweight Performance輕體式技術來設計,儘管車上的標準設備比CL63 AMG多,但車身重量卻可減少65公斤。其中一個原因是採用了一個輕體式鋰離子電池電池,另外還配合AMG的鋁合金輪圈和高效能輕質制動系統。經過減磅的S 63 AMG轎跑車,不單令操控表現進一步提升,而且還可把油耗降低。廠方表示,這款轎跑車的馬力與重量比率達到3.41公斤/馬力,因此,S 63 AMG轎跑車的起跑表現十分凌厲,由靜止加速至100km/h只需介乎3.9-4.3秒,視乎個別型號而定,而最高時速可達到250km/h。

在傳動方面,S 63 AMG轎跑車採用一套AMG SPEEDSHIFT MCT七前速跑車波箱,這套波箱具備三種駕駛模式選擇,分別為"C"(Controlled Efficiency)、"S"(Sport)和"M"(Manual),而ECO引擎自動啟/停屬於標準功能。





懸掛系統附設curve tilting功能

這款豪裝轎跑車備又後輪驅動與AMG 4MATIC四輪驅動兩款型號,而後者更是首次出現在AMG家族內。由於4MATIC版有較高的抓著力,因此這款型號由靜止加速至100km/h只需時3.9秒,較後輪驅動型號的4.3秒快0.4秒。

在懸掛方面,後輪驅動的S63 AMG轎跑車配備了新一代Magic Body Control主動懸掛調節系統,這套新系統附設curve tilting主動彎道車身傾側角度調節功能,當S63 AMG轎跑車的時速介乎30km/h至180km/h入彎時,系統便會主動將車身向內彎傾側最多2.5度,動作猶如電單車入彎時的表現,此舉可減輕駕駛者及乘客所感受到的離心力,提高駕乘舒適性。至於S63 AMG Coupe 4MATIC則會採用AIRMATIC氣壓懸掛系統。





造型凸顯AMG身份

在造型方面,2015年款S 63 AMG轎跑車的車頭改用AMG專屬的Twin Blade鬼面罩,並且鑲上電鍍及鏡面的黑色配件作為修飾,車身兩旁以及車尾下方加裝了擾流組件,配合四個方形的死氣喉咀及鈦金屬色19吋合金輪圈,凸顯出S 63 AMG Coupe與眾不同的身份。至於車廂內飾就繼承了平治S-Class的豪華風格,跑車化桶形座椅和三幅式平底軑環下方均鑲有AMG徽號,而TFT液晶錶板上的速度計和引擎轉數表也刻上AMG和V8 Bi-Tubro字樣。

平治這款S63 AMG轎跑車可望於今年第三季在北美洲推出發售,車價有待新車上市前才公布。


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