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通用Volt採用全新驅動系統
(2015-1-6)

通用於2015年間推出的雪佛蘭未來一代Volt電動房車時，將會採用全新設計的Voltec延程(extendede range)驅動系統，這套系統是基於上一代Volt車主所提供的實駕意見來作出改進。

新Voltec系統的改良部分包括電池、驅動單元、延程引擎，以及動能電子配件，其性能比上一代系統更加節能，而且續航力更高。

新系統是通用車廠與LG Chem合作研發，其電池的儲存量比上一代增加20%，而電芯的數目則由原來的288枚減少到192枚。由於電芯的安裝位置比原先低，因此，可把Volt的重心向下調，從而使車身更加穩定。與此同時，整套電池的重量也減少接近13公斤。

一如電池系統，未來一代Volt的驅動單元也經過改良，使其燃油效益和性能均進一步提升。這套雙馬達驅動系統比現有系統輕45公斤，而燃油效益則提升約5-12%。負責控制電池與馬達之間的動能流量組件直接安裝在驅動單元上，以便減輕重量和縮細體積。

未來一代Volt的延程引擎屬於一台全新設計的高節能1.5公升、4汽缸引擎，這款在墨西哥Toluca製造的引擎具備直接噴注和12.5:1的高壓縮比功能，它可使用普通無鉛汽油。

治濤

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