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萬事得第二代更加火辣辣 Mazdaspeed3
(2009-9-7)

Mazdaspeed3是以Mazda3 Sport作為設計基礎，雖然後者具備跑車的揭背造型，但骨子裏卻很溫馴，是一款很實用的家庭房車。不過，在經過工程師的悉心改造下，Mazdaspeed3已溫馴不再，蛻變成為一款動力澎湃的跑車。

仿RX-8車款設計

單從外表已經可已立時觀察到Mazdaspeed3與Mazda3 Sport的分別。全新2010年款第二代Mazdaspeed3的引擎蓋增設了一個巨型風口，車頭沙板採用仿似RX-8跑車的款式，加上獨有的鬼面罩設計和LED車尾燈，足以令Mazdaspeed3突顯出與眾不同的身分。除了外觀上的不同，Mazdaspeed3的車殼也經過加固改良，懸掛系統也需要重新調校來配合跑車性能。由於廠方在這款新車上應用了先進的引擎吸廢氣催化技術，因此，第二代Mazdaspeed3比上一代更加慳油及環保。

2010 年款Mazdaspeed3的車形扁矮，加上車身兩旁設有向上翹的弧線裝飾，令外觀加強了肌肉感。車上的四條18吋合金軨改用較闊的18 x 7.5J款式(上一代規格為18 x 7.0J)，至於車胎也換上較闊的225/40/18薄身Dunlop SP Sport 2050跑車胎，進一步改善抓地性能。

LED渦輪增壓表

為減低氣流阻力，設計師在構思新一代Mazdaspeed3時刻意採用大面積的前、後泵把及車尾頂定風翼，車頭A柱及門邊側鏡的造型也是經過精心安排，令到全車的風阻系數只有0.32的優績。

為配合Mazdaspeed3的跑車風格，設計師特意採用黑色作為車廂的主要色調，而座椅及裝飾邊則用上紅色圖案襯托。車上的ɜ環、車門裝飾、波棍，以至中央手枕都縫上紅線，使車廂洋溢覑跑車火辣辣的感覺。在表板設計方面，面向駕駛者的是兩個具備blackout功能的速度計和轉數表，該個轉數表設有一個紅色的Mazdaspeed標誌以及可旋轉260度角的指示針。萬事得首次把一個LED渦輪增壓表安裝在儀表群內，方便駕駛者監察引擎的表現。

高壓燃料入汽缸

2010 年款Mazdaspeed配備一台獲獎的MZR 2.3公升、DISI、渦輪增壓引擎，馬力輸出可達263匹，扭力在3,000rpm時為280磅呎。在直接噴注及渦輪增壓器的雙管齊下，Mazdaspeed3由靜止加速至100km/h只需6.1秒，而最高時速可達到250km/h。

車上的MZR 2.3L渦輪增壓引擎以超過1600PSI的高壓將燃料直接注入汽缸，從而減低燃料室的溫度及改善空氣與燃料的混合效果。由於引擎的操作效率提高，耗油量也相應獲得改善，新Mazdaspeed3的市區耗油量為11.5公升/100公里，而公路則為8.0公升/100公里。第二代Mazdaspeed3採用一套6前速手動波箱，齒輪比例經過重新調校，提供更佳的線性表現。

由於Mazdaspeed3是Mazda3車系的旗艦型號，因此，其設備也很講究兼齊全，標準設備包括自動調節水平的bi-xenon車頭燈、加入指示燈的門邊鏡、頂置式天線、LED尾燈、循舻系統、雨水感應水撥、鋁合金跑車腳掣、按鈕式引擎起動、BOSE環迴立體聲音響及6碟式CD機等。

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