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車頭撞車警告系統值得裝設
(2015-7-7)

近日大多倫多地區發生了好幾宗車頭撞車尾意外﹐其中有些還導致有人死亡﹐在防撞安全設施先進和普及下﹐車頭撞車防撞系統應該是時候受到關注的熱門設施。

現時的汽車安全設施愈來愈多﹐很多由於對保護乘客證實很重要﹐已經成為政府定的強制設施﹐由最初的安全帶﹐安全氣袋﹐以至近幾年才成為強制設施的﹐是電子穩定系統(ESC)﹐而在未來幾年﹐將會成為強制性設施的﹐是本欄過去兩周介紹的倒車攝影機。

除了上述幾項之外﹐最有希望在未來幾年成為強制性的安全設施的﹐很可能是「車頭撞車警告系統」(forward-collision warning and mitigation system)。

這種新的全科技已被證明很有效減少撞車﹐或者至少減低撞車時的速度。

根據美國政府負責調查國民意外的「國家交通安全局」( National Transportation Safety Board )本月初的報告﹐建議將「車頭撞車警告系統」列為強制性的安全設施。該局指出近年來﹐在兩車相撞中﹐幾乎有一半涉及車尾被撞﹐導致每年約1700人死亡﹐50萬人受傷。

而從事減少汽車意外及傷亡研究的「公路安全保險學會」(Insurance Institute for Highway Safety)則估計﹐假如所有車輛都裝設有車頭撞車警告系統的話﹐有多達190萬宗撞車可以避免。

車頭撞車警告系統本身的價錢不是很貴﹐較為便宜的只需三幾百元﹐問題是車廠將它綑綁在一些昂貴的配套﹐或者要在比基本型號貴很多的升級型號中提供。像安全帶及安全氣袋等設施一樣﹐很可能要政府以公眾利益為由﹐強制車廠提供為基本設施﹐公眾才可以用較廉價錢享受到這種安全科技。

車頭撞車警告系統使用攝影鏡頭﹑雷達或雷射去掃瞄汽車前面的路面﹐假如汽車很快接近障礙物﹐就會向司機發出警告﹐或者視覺提示﹔更加先進的系統則會自動剎車﹐或者至少減低車速﹐將撞車的嚴重程度減低。

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