明報車網

首頁 | 車主特區 | 車壇動態 | 精明車主 | 車壇熱話

自動緊急煞車系統將成標準設施
(2015-11-3)

現時汽車的安全設設愈來愈多及先進﹐由於安全及保險意識加強﹐政府也強制性要求車廠將很多以前只有豪華車才有的安全施普及﹐令到很多入門車都有很多安全設施﹐而且由在撞車時對乘客加強保護發展到預防撞車。

不久將來﹐汽車將會有多一項安全設施作為標準裝備﹐那就是自動緊急煞車系統( Automatic Emergency Braking)﹐現時該設施經由美國國家公路交通安全局(NHTSA)向美國聯邦運輸部推薦﹐相信該設施很快就會被強制性安裝在所有汽車之上﹐現己有10間車廠聲言會將該系統安裝在未來的汽車之上﹐相信其他車廠亦將會加入。

現時已承諾的10間車廠是﹕Audi﹑BMW﹑Ford﹑General Motors﹑Mazda﹑Mercedes-Benz﹑Tesla﹑Toyota﹑Volkswagen﹑Volvo。而在今年較早﹐Toyota及Nissan己宣稱要將預防撞車設施在日本成為標準設施。

美國聯邦運輸部指現在已經進入了車輛安全的年代﹐目標是預防撞車發生﹐而不再是在發生撞車時去保護乘客。假如好像自動緊急煞車系統那樣的科技只能是選擇設施﹐或者只是最貴的汽車才會裝設﹐這令到只有很少美國人見到這個新年代的好處。現在有10間車廠承諾令所有駕車人士都能受到自動緊急煞車系統的保護。

NHTSA及公路安全保險學會(Insurance Institute for Highway Safety)將與上述間車廠研究出實施自動緊急煞車系統成為車輛標準設施的日程﹐而其他車廠則被敦促跟隨。

美國聯邦運輸部之所以接納NHTSA的建議﹐是因為自動緊急煞車系統已被證明可以大量減少撞車意外。這種系統使用安裝在儀錶板的感應器﹑攝影機或者雷射去偵察汽車向前駛的危險﹐假如司機不煞車的話﹐該系統就會發動緊急煞車。

根據IIHS的估計﹐自動緊急煞車系統可以減少因為撞車而作的保險索賠達35%﹐而去年上述10間車廠佔了美國車輛市場總銷售額的57%﹐所以數量很大。

NHTSA一直密切關注可以減少撞車的新科技﹐希望新科技能協助減少撞車意外﹐去年NHTSA公布車尾攝錄機將於2018年成為車輛的強制性安全設施﹔而今年則推薦自動緊急煞車系統。估計很快所有車廠都會受壓加入大隊﹐提供自動緊急煞車系統作為標準訪施。

汽車有更多及更先進的安全設施當然很好﹐不過﹐由於車廠成本增加﹐也會將車價推高﹐這是消費者必須知道的。

輪迴轉 Nokian Remedy WRG5 全天候輪呔

2024-4-22
春回大地，又是轉呔時候。每年轉換冬夏季輪...

Minivan中排座位大堂中座嘆世界

2024-1-15
作為乘客，筆者最喜歡坐在夠剌激的跑車前座...

加拿大明報汽車專欄30年前瞻與回顧	2023-12-27
秋冬輪胎要換季	2023-11-25
點指MM 寶馬M系各顯神通	2023-9-16
0至100km只需3.4秒 Mercedes-AMG EQS 4MATIC+	2023-7-17


	輪迴轉 Nokian Remedy WRG5 全天候輪呔	2024-4-22
	Kia EV9 Long Range AWD GT-Line 電動三排座位韓風SUV龍首	2024-4-15
	Ford Mustang Mach-E Premium eAWD 野馬耶？非野馬耶？	2024-4-9
	Mazda3 GT AWD 精緻典雅又貼地	2024-4-2
	Chevrolet Trax FWD Activ 吐氣揚眉的韓風二代	2024-3-25