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SUV/crossover衝擊下房車買少見少
(2018-1-23)
在房車(sedan)銷售下跌聲中﹐在2018年﹐有幾輛2017年還見得到的汽車將會陸續停產﹐這包括Buick Verano﹑Chevrolet SS﹑Dodge Viper﹑Hyundai Azera 及 Volkswagen CC。假如讀者對這幾輛汽車有興趣﹐應該趁車行還有存貨時去看看﹐否則就要光顧二手市場。

在這幾輛將會停產的汽車中﹐有些車廠會推出新的車款取代﹐但更多是因為銷售不佳而決定斬纜。

在Hyundai Azera 來說﹐由於現代車廠將Genesis 升格及獨立為其豪華車品牌﹐故將Hyundai 品牌中較為高端的Azera停產﹐並不出奇。至於豪華兼有跑車味的Volkswagen CC﹐則會被更為豪華的房車Volkswagen Arteon 取代。Arteon 將會以2019年款推出市場。

至於Buick Verano﹑Chevrolet SS 及Dodge Viper﹐都將不會有新車款取代。

這顯示了一個大趨勢﹐在新興的SUV及crossover (混種車) 強勢冒升的時代﹐房車的銷售大跌﹐因此各大車廠都將資源主要投放在SUV及crossover 研發上﹐房車的品種將會買少見少。

在SUV及crossover 未興起以前﹐一般家庭的基本出行車輛是房車﹐單身或人少的會買輛諸如Honda Civic 或 Toyota Corolla 之類的小房車﹐人多的會買輛大一些的Honda Accord 或 Toyota Camry 之類的中型房車﹐或者Toyota Avalon 大房車﹐甚至買輛迷你客貨車。

但是到了近年﹐SUV及crossover 成為最當紅的車種﹐現時每個汽車品牌都會有好幾款SUV或crossover 供顧客選擇﹐數量已超過房車。這令到房車的擁躉會有恐懼﹐至少恐怕房車的選擇越來越少。

這種恐懼不是沒有道理的﹐除了上述3輛本地車將於今年停產之外﹐快意佳士拿車廠在2016年停產Dodge Dart 小房車及 Chrysler 200 中型房車﹔通用車廠亦在減少房車的生產﹐而且還在檢討幾個品牌的前景﹐這包括大型房車Chevrolet Impala 及大型豪華房車Buick LaCrosse。
福特車廠方面﹐去年夏天有報道指它將會停產曾經紅極一時的Taurus 大房車﹑小型多用途車C-Max﹐及超小型房車Fiesta。其後福特車廠澄清說Taurus 的銷量雖然下跌﹐但仍然繼續生產及銷售。

至於日本車廠三菱(Mitsubishi)﹐它在2012年停產中型房車Galant﹐而在今年則會停產Lancer 小房車﹐令到它在北美洲只剩下一輛3汽缸的超小型房車Mirage。






不過大家也不用太擔心﹐雖然房車的銷售大跌﹐以致車廠已不肯在其研發上投放很多資源﹐但是新但是新車還是有的。例如日本車廠萬事得(Mazda) 最近在洛杉磯車展中推出全新設計的Mazda6 中型房車﹐而豐田(Toyota) 則於去年夏天推出全新設計的中型房車Camry﹐亦將會推出全新設計的大型房車Avalon。

當然﹐在SUV及crossover 的浪潮衝擊下﹐房車要生存就要做得更好﹐所以這些新推出的房車﹐都比以前有更多的新科技設施﹐以及更舒適。


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