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想不捱貴車最好今年買
(2018-3-20)

美國總統特朗普上週四宣佈會向外國入口美國的鋼及鋁徵收25%及10%的關稅﹐雖然加拿大及墨西哥暫時得到豁免﹐由於入口美國的鋼及鋁將會貴了﹐而美國本身生產的鋼鋁亦會相應加價﹐對於要用大量鋼鋁的汽車來說﹐美國車自然要加價﹐即使在加拿大買車﹐也會受影響。

由於由原材料加價影響到產品加價﹐可能需時好幾個月﹐因此美國消費者不會即時受到影響﹐影響將會是明年的事﹐有專家估計﹐美國汽車從明年起加價的幅度可達10%。

如果在加拿大買美國製造的汽車﹐當然會加價﹔即使在加拿大本地生產的汽車﹐由於受到零件供應鏈的影響﹐也會貴了﹐雖然加價幅度不會像美國車那樣大。所以買車人士如果不想買貴車﹐就要趁美國未實施增加鋼鋁關稅﹐ 或者關稅的影響未見之前就買﹐理想的時間是今年之內。

據紐約市投資研究機構Argus Research的汽車分析員Bill Selesky 表示﹐在2018年美國消費者只會受到很小的影響﹐但是2019及2010年就會見到較大影響﹐汽車的價格將會上漲5-10%﹐所以要買車的人應該在今年就買。

位於華盛頓的保守智庫Cato Institute的貿易政策研究主任Dan Ikenson更說﹐如果你正要買車﹐就不要再等﹐最好立即就買﹐因為需求會令到汽車價格很快就會被人為地抬高。

雖然特朗普重徵入口鋼鋁關稅計畫目前還未有細節﹐但是消費者宜作最壞打算﹐在徵關稅的影響未浮現前就要行動。

鋼鋁關稅大增的影響之所以不會立即浮現﹐是因為車廠已經有很多製成品在停車場上待售﹐這些已製成的汽車不受影響﹔另外﹐車廠也屯積了大批鋼鋁等原材料﹐令到一時間不需要用貴材料。再者﹐車廠也會簽下很多鋼鋁等原料料的長期供應合約﹐價錢早已訂好﹐令到有一段時間不受材料漲價影響。

對於加拿大的消費者來說﹐如果想買的汽車是在美國製造﹐當然要買貴車﹔要避免買貴車﹐可以考慮買不在美國製造或在本地生產的汽車。不過﹐也不要期望本地生產的汽車不受特朗普重徵鋼鋁的關稅影響﹐因為即使在加拿大裝嵌的汽車﹐很多零件是在美國製造的﹐故成本也會有所增加。

比較不受影響的﹐很可能是在美加墨以外製造的汽車﹐代表加國汽車工人工會Unifor的全國會長Jerry Dias就說﹐特朗普這種大幅增加鋼鋁關稅的措施﹐會驅使消費者走向日本車廠的懷抱。

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