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寶馬ALPINA B7 Exclusive Edition 全加配售21輛
(2018-7-31)
眾所周知,寶馬旗下擁有一個“BMW M”的高性能改車部門,專責設計性能加辣的寶馬M系汽車。不過,除了M系外,寶馬也有和德國一間獨立的汽車製造商Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG合作,生產一些冠上ALPINA名號的特別型號汽車,例如Alpina B5 BiTurbo Touring、Alpina XD4、Alpina XD3、Alpina B7等等。
從型號上的數字來看,便能道出這些Alpina汽車的原來身份。

為紀念這份超過50年的情誼,寶馬在今年7月在加拿大推出一款限量版ALPINA B7 Exclusive Edition,全國配額只得21輛,屬於稀有品種。
ALPINA B7 Exclusive Edition的造型除蘊藏著寶馬7系旗艦房車的動感元素,在黑色電鍍車身裝飾和21吋黑色Alpina Classic輕量化合金軨襯托下,令到這款限量版豪房形象更為獨特。






以優化性能與豪華享受做賣點

每輛ALPINA B7 Exclusive Edition的車廂中控槽上均鑲有一塊刻上生產編號和車身顏色的金屬片,用來識別她的特殊身份。車上座椅、門壁以及表板均捫上黑色BMW Individual Full Merino Leather皮革,整個車廂是採用鋼琴黑色作為主調,而用人手製造的軑盤則採用深灰色縫線來裝飾,營造出一種深沉的氣氛。

有別於M7以大馬力引擎做賣點,ALPINA設計的汽車馬力輸出往往比M系稍低,但扭力輸出則略勝一籌。總括而言,ALPINA的汽車是以優化性能和豪華享受做賣點,避免與M7作正面競爭。

寶馬ALPINA B7 Exclusive Edition配備一台4.4公升、V8、雙渦輪增壓引擎,引擎的進氣系統、中置冷卻器和渦輪增壓器均經過改良,令到馬力輸出達到600匹,扭力峰值達到590磅呎,使到這款限量版豪華房車由靜止加速至100km/h只需3.7秒。

生產工序與寶馬融合

有別於其他獨立高性能跑車改裝公司,一切改裝工程均待汽車出廠後才進行。反之,ALPINA汽車的生產工序是與寶馬車廠融合一起。每輛寶馬ALPINA汽車是在寶馬設於Dingolfing的裝嵌廠內進行,當完成特定裝嵌工程後,汽車再送到ALPINA位於德國Buchloe的廠房,由一隊工匠進行後期製作,主要是針對一些需要用人手進行的細緻工序。這番工序就是令到ALPINA B7 Exclusive Edition與其他寶馬7系或M7與眾不同的地方。

ALPINA與寶馬共用生產設施的做法,能保證ALPINA的產品質素。當汽車完成裝嵌後,ALPINA都會把新車送到位於德國南部的總部進行試車及進行交車前檢查。每年,ALPINA約生產介乎1,200至1,700輛寶馬ALPINA汽車,其中約有400輛是輸往美國和加拿大市場。

當年以製造打字機起家

話說,ALPINA的發跡是始於1962年,當年公司的創辦人Burkard Bovensiepen為寶馬1500設計了一款Weber雙化油器,受到寶馬及汽車業界歡迎,並於1964年獲得寶馬車廠的認證,批准安裝在寶馬汽車上。Burkard Bovensiepen於1965年1月1日創立Alpina Burkard Bovensiepen KG,當時公司只聘用8名員工。ALPINA最初是製造打字機,到1965年才染指寶馬的改裝性能業務,透過改良化油器及汽缸頂來增加寶馬引擎的性能。到1970年時,該公司的員工人數已增加至70名。

ALPINA於1983年獲得德國的聯邦運輸部確認為汽車製造商,因此,該廠生產的汽車可用ALPINA的名字而非寶馬來登記。雖然ALPINA的產品可用自家名字登記,但消費者可在寶馬的部分代理商選購和維修ALPINA汽車。


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