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Buick Enclave Essence AWD 帥氣上陣
(2020-6-29)
從點名為Enclave對手只包括如Acura MDX、Infiniti QX60及Lincoln Nautilus等東洋和花旗品牌高檔全驅7座SUV來看,廠方沒有將亦屬全在美國設計及生產之寶馬X5、平治GLE和福士Atlas等德國車列為目標。間接解釋了今代Enclave雖放棄瀑布式水箱網與三孔氣窗引擎箱蓋傳統Buick設計,但也不走最近德國廠喜用之大頭卡車造型路線。





收納空間足夠

5.19米的Enclave車長其中3.08米是軸距,所以Enclave具個同群中最實際之車廂空間。座位方面,迎合體形較大乘客的前座具備冷暖功能,雙桶中座也幾達前座般舒適。因為離地適中,上落Enclave頗易,唯只有右中座可移動來方便進出後排座位。而可容三名小乘客的後排座位背後可容668公升行李。對於常滿載上路的用家,可省多載乘客還是摺平後座去多載行李之選擇。





整體動力輸出表現敏捷

試駕的Enclave鴛鴦色車廂及儀錶板格調相當,而橫向豆莢式之控制臺佈局方面也簡明易用,只是在質感方面略遜對手。同樣地,那融會液晶與指針設計之儀錶盤顯示資料頗豐,但色調光暗度則欠神氣。幸好控制臺頂的8吋闊幕顯示器備標準4G及WiFi Hotspot功能外,全車乘客幾乎每人都可接駁到隻USB使用。

Enclave跟大部分對手一樣只提供單一引擎與波箱配搭。那台標準3.6力公升V6引擎引擎和到7波才作一比一傳動的9前速自動波箱相當合拍,令整體動力輸出表現得相當敏捷。大概因為要迎合花旗用家喜好和迴旋半徑闊達11.9米,Enclave轉向反應偏輕,唯波箱檔位之鈕掣卻十足德意志式。





高效能抗噪音

作為通用高檔牌子,行車寜静舒適向是Buick特色。故此就算用上20吋輪胎,採用轎車式五連點後懸的Enclave依然提供高度舒適乘坐感。工程師更在鑽研理想動力與操控表現同時,考慮路面與機械系統傳入車廂的震盪感與雜聲,加設套以車廂音響裝置來抗衡噪音的系統,讓乘客能安逸地上路。



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