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Audi A4 2.0 TFSI quattro 馬步更穩
(2009-11-27)

除了前驅型號，奧迪（Audi）A4 2.0 TFSI也新增下盤更穩健的quattro四驅版；攻彎了得之餘，quattro版同時配備7速S tronic雙離合器半自動波箱，大大提升駕駛樂趣。

撇開LED尾燈及quattro型號標記，四驅版與前驅版的A4 2.0 TFSI，外表沒有分別，車廂裝潢同出一轍。不過，駕駛感與操控表現方面，四驅版明顯技高一籌。

四驅版同配兩公升缸內直噴TFSI渦輪增壓引擎，211bhp最大馬力和350Nm最大扭力的動力輸出不變。也許大家心想，四驅系統無疑可增強汽車的抓地力，優化彎路表現與提升駕駛安全，但裝置同時令車重增加，間接削弱性能表現。不錯，相同的機械規格，確有負面影響，然而，這部A4 2.0 TFSI quattro的性能反比前驅版優異，關鍵在於改用了7速S tronic波箱，而非原來的8速multitronic無段變速配搭。

四驅版車重增20kg，但換入轉波動作更敏快的S tronic波箱後，抵消有餘，0-100km/h只需6.5秒，對比前驅型號的6.9秒，足足縮減0.4秒。至於起步與加速反應更直接凌厲，添加高性能房車辣味駕駛樂趣的A4 2.0 TFSI quattro，平均耗油量是7.4L/100km，略高於前驅型號的7.1L/100km。售價方面，四驅版貴了3萬元，但可換取更佳內涵和安全保護，值得投資。世事無完美，唯一挑剔是這台濕式S tronic波箱，堵車慢駛時會出現間歇性「窒步」，呼吸有點不暢順。

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