首頁
|
車主特區
|
車壇動態
|
精明車主
|
車壇熱話
Mercedes-Benz S400 Hybrid 動能之星 臻新里程
(2009-11-23)
第一部登陸美加的雙動力平治,同時締造了首次將高效鋰離子蓄電池應用在汽車上的里程碑。S400 Hybrid把那和傳統12伏特汽車鉛酸電池同等體積之120伏特鋰電池收藏在引擎廂,跟所有其他佔用車尾大量空間的氫化鎳電池相異。這個兼具供應撻火、驅動電流和儲電用功能的電池,亦是行車與車廂電器系統的電源。平治S400 Hybrid的串連雙動力系統,在低速輕載時,純以其272匹馬力3.5公升V6汽缸汽油引擎驅動後輪;到需更高速、多載量、全速超前或爬斜時,系統始啟用串連引擎的118磅呎扭力交流電馬達來使用,或混合兩個動力來源作渾身解數。每逢落斜、減速或煞車,電控制動系統更能將多餘之動力轉為電流,儲入那個120伏特鋰離子電池備用。而當車輛減慢至15KmPH以下時,動力系統更會熄火來慳油。如斯一來,S400 Hybrid於公路每11公升汽油可走100公里和市區7.7公升汽油走100公里的耗油表現,比採用同等容積引擎的S350還要慳多2.2公升汽油。更重要的是,其二氧化碳廢氣排放量低至每公里186克,冠稱同。同時平治特為S400 Hybrid重新調校的7G-Tronic自動變速系統,亦能將S400 Hybrid由靜止加速到100公里表現,保持在理想之7.9秒內。從未有在美加發售過的,由S350機械系統發展而來之長軸距S400 Hybrid,其大滿貫標準設備幾與S級頂班的S550看齊。真皮座位車廂、電熱盤、Harman/Kardon Logic 7音響系統、衛星導航、提高行車舒適感之標準自動調節氣壓Airmatic吸震懸掛、加行車安全的自動調校車燈Adaptive Highbeam Assist、盤感應警醒瞌睡系統Attention-Assist及泊車雷達Parktronic等均全盤奉上。
引擎 3.5公升V6汽缸 最大匹馬力 連20瓩電動馬達 最大磅呎扭力 295 變速 284 驅動形式 後輪 建議售價 $105,900起
Hyundai Tucson Ultimate PHEV 有幾道板斧的路人甲
2025-4-28
雖然Tucson多年來均屬廠方在加國最銷...
半匹千里馬 Ford F-150 Lightning Flash
2025-4-21
電池車科技進展可謂一日千里。跟第14代汽...
Porsche Macan Electric 姍姍遲來的第二個「波子」電池車系
2025-4-14
Fiat 500e Coupe 開心滑稽的電池車
2025-4-7
Honda Civic Sport Touring Hybrid 還我活力 吐氣揚眉
2025-3-31
MINI Cooper S 3-Door 最緊要好玩
2025-3-24
Hyundai Tucson Ultimate PHEV 有幾道板斧的路人甲
2025-4-28
半匹千里馬 Ford F-150 Lightning Flash
2025-4-21
Porsche Macan Electric 姍姍遲來的第二個「波子」電池車系
2025-4-14
Fiat 500e Coupe 開心滑稽的電池車
2025-4-7
Honda Civic Sport Touring Hybrid 還我活力 吐氣揚眉
2025-3-31
本網頁建議以IE 4.0或Netscape 4.0以上版本,1024×768像素瀏覽,以取得最佳瀏覽效果。
所有訪問只代表嘉賓立場,與本網站無關,所有資料只供參考使用。
Copyright © 2021 Mingpaocanada.com All rights reserved