驟眼看，新一代Cayenne比上一代細，但其實這是錯覺。事實上，新車的規格比舊款更大，只是由於車身線條變得更流暢，令人在視覺上產生錯覺。據廠方數據顯示，第二代新Cayenne的車身比上一代長1.9吋，而軸距也相應增加了1.6 吋。車身長大了，換來一個更寬敞的車廂和更多的置物空間。此外，車廂的豪華程度也比上一代提升了，當中有不少設計風格是來自Panamera Gran Turismo四門跑房車。
至於車系中最備受矚目的Cayenne S Hybrid，配備一台3.0公升、V6引擎和一個47匹的電馬達，這套全功能雙動能驅動系統可發出380匹馬力及427磅呎扭力。Cayenne S Hybrid可單靠電馬達驅動來作短途行駛，車速最高可達60km/h。
Cayenne S Hybrid設有一項「Sailing」行車模式，當車速達到156km/h而駕駛者放開油門時，引擎便自動關閉，此舉不但可節省燃料，同時又可減少廢氣及引擎阻力。雙動能Cayenne S採用一套恆久式全輪驅動系統，而非雙動能的Cayenne則改用一套全新設計的主動式全輪驅動系統，這套系統是以後輪驅動為主，在有需要時才將動力分配到前輪上。
2024-4-15
