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2011本田Accord慳油11%
(2010-9-20)
正值季尾來年新車準備上市之際,不少消費者猶豫應否在此時此刻落實換車的決定?購買今年度的水尾新車,可獲車行提供清貨優惠,對講求實惠的消費者來說的確是換車的最好時機;不過,也有挑剔的車主寧願多等一會,期待性能更好、設備更多先進的新車面世才入市。

在中型汽車市場中,愈熱門的車款便愈多捧場客,其中本田Accord就是其中一個例子。換言之,此刻打算購買Accord的準買家,心情定必七上八落,進退兩難!





新車面世前動作

加拿大本田車廠最近宣布,2011年款Accord車系將於10月間正式公開發售。從廠方發表的新車資料中得悉,來年新款Accord只經過facelift處理,外觀上並沒有多大變動,至於機械方面也只作出適量調整,屬於新車上市前的例行動作。雖然來年度新Accord沒有大改動,但市場流傳本田於未來幾年將會為Accord來一次全面大改革,或許2013年款的Accord將會令人帶來耳目一新的感覺。

本田指出,2011年款Accord進行過的改良項目包括車身的氣流動力、引擎摩擦及波箱齒輪比,以上種種的改善均有助降低耗油量。以最新的4汽缸自動波房車為例,其耗油量為8.8公升/100公里(市區)與5.8公升/100公里(公路),比2010年款同等型號慳油11%。





別注版SE代LE

來年款Accord車系同樣分為四門房車和雙門轎跑車兩款。新Accord房車的車頭鬼面罩、頭泵把、車尾行李箱蓋和車輪均經過重新修飾,增添多一分豪華感。至於轎跑車型號同樣換上一個新的鬼面罩及車頭泵把,強化車身的肌肉感。

廠方又在車系中新增一款「SE」別注版來取代現有的「LX」型號,這款別注版增設多項標準功能,例如8方位電控駕駛席、電控腰部承托、合金軨、附設低音的高級音響及XM衛星收音機、藍牙、自動車頭燈、防盜系統等。至於在其他型號上新增的功能計有在EX-L V6轎跑車上的軚盤轉波小棒、EX或更高級型號上設有USB Audio Interface、以及在衛星導航系統上加入後視攝影機。

除此之外,4汽缸EX-L還加設電控乘客席,而Navi型號的駕駛席更設有記憶功能。內籠方面,所有新Accord的座椅均換上新款式布料,表板設計也重新修改,務求使車廂多添一分豪華感。





改善小節方便司機

2011年款Accord的車廂調溫控鈕改放在中控台的左方靠近駕駛席,方便司機控制,而較為少用的其他功能控鈕則安放在右方。

動力方面,入門版Accord SE採用一台2.4公升、i-VTEC、4汽缸引擎,可輸出177匹馬力,而Accord EX和EX-L則配備一台190匹馬力的2.4公升、16氣閥、DOHC i-VTEC、4汽缸引擎。廠方又備有一台3.5公升、24氣閥、SOHC i-VTEC、V6引擎以供選擇。Accord 4汽缸型號均採用一套5前速手動波箱作為標準設備,5前速自動波箱屬於附加裝置。至於V6型號的標準波箱為一套5前速自動波箱,而EX-L V6轎跑車則選用一套6前速手動波箱。

2011年款Accord的車身採用Advanced Compatibility Engineering(ACE)技術設計,可把撞擊力平均分散到車頭其他地方,保障車廂乘客的安全。Accord的車頭前輪採用雙願骨避震,而後輪則採用多連桿懸掛系統,這個配搭可為乘客提供舒適的行車感受。
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