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環保EV熱潮勢將升溫
(2010-12-7)

未來短短兩年間，北美洲汽車市場將會隨電動汽車的面世而變得更加多姿多采。日本兩大汽車製造商，本田與豐田已準備就緒於2012年間推出「零」污染的電動汽車，為消費者提供最環保的汽車選擇。

行將面世的兩款電動車分別為本田Fit EV和豐田RAV4 EV，消費者對上述兩款汽車都不會感到陌生，因為使用汽油引擎的同款型號早已在本地市場十分流行，而EV的差別只在於利用電能發動，外觀上並無很大分別。當然，在操控和乘坐感上，電動車與汽油車是有一定的分別。

本田計劃於2012年間在北美洲及日本本土推出Fit EV發售。雖然Fit的車身短小，但車廂寬敞可容納五名乘客，當配上電能驅動系統後，最適合在市區行走。正式投產的Fit EV，將採用一個由FCX Clarity燃料電池車上改良而成的同軸馬達，並且配上一組鋰離子電池。這款電動車的最高時速可達到90mph。

電Fit三模式供選擇

據廠方估計，Fit EV每次充電後可行走100英里(160公里)路程。車上的3相式電力驅動系統取自本田CR-Z雙動能跑車，這套系統設有Econ、Normal和Sport三種行車模式供駕駛者選擇。當駕駛者選擇Econ模式駕駛的話，其續航力比Normal高出17％，而比Sport更高出25％。Econ模式的優點是慳電，但缺點是加速遲滯，如果駕駛者想加速明快的話，就可選用Sport模式行車，令到Fit EV的性能猶如一部採用2.0公升引擎的汽車。

除了三模式驅動系統外，Fit EV還設有互動系統來指導駕駛者以最慳電的方式駕駛，從而延長電池的行程，例如車上的一個特別儀表，可在適當時候提示駕駛者把冷氣及其他電器熄掉來慳電。

Fit EV的車主可透過智能手機、個人電腦或本田獨有的遙控器來遙控汽車，使車主在身在遠處也可觀察到汽車的充電狀態、啟動充電程序和開動冷氣系統。車上的電池可利用傳統家居的120伏特電插座來充電，每次充電時間少於12小時，如果使用240伏特插座的話，充電所需時間可縮短至低於6小時。

電Rav 4美日聯手研發

除本田外，另一邊廂的豐田，日前公開了一款第二代RAV4 EV的設計，並準備生產35輛先導型號，以便明年進行試驗及評估，為新車於2012年面世鋪路。據悉，第二代RAV4 EV的續航力達100英里。

第二代RAV4 EV是由豐田與美國電動汽車製造商Teslar合作研製而成，Teslar負責製造及供應電池及其他有關部件，而豐田則負責發展、汽車裝嵌及驅動系統的組合。這款電動車的重量雖然比現有Rav4 V6重多100公斤，不過，其加速有同等表現。由於車重增加，工程師需要為車上其他主要部件進行重新調校，務求把重量分佈更加均勻，當中轉向與懸掛系統。

RAV4 EV的外觀與汽油版型號稍有分別，例如她採用新設計的前泵把、鬼面罩、霧燈和車頭大燈，同時又鑲上新的EV徽章。車廂表板使用多媒體顯示，而波檔則改用按鈕式選擇。

在生產方面，豐田仍未有最終的決定；不過，RAV4 EV所採用的基本車輛仍繼續在安省Woodstock市裝嵌，而Teslar會在加州Palo Alto新開設的廠房製造驅動零件，而把Teslar組件安裝在RAV4 EV的地點仍有待商議。

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