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Audi R18 TDI完成第二階段測試, 第500萬部Audi A4 誕生
(2011-4-20)

將在今年5月參戰比利時Spa-Francorchamps 6小時耐力賽，以及6月出爭法國勒芒(Le Mans) 24小時耐力賽的新一代奧迪(Audi)R18 TDI賽車，剛在美國佛羅里達州賽百靈(Sebring)完成了試驗性改進計劃，改進主要根據早前多次的試駕及風洞測試結果而進行，特別側重改善空氣動力學效率和V6 TDI引擎的冷卻效能。

Audi R18 TDI賽車在佛羅里達州賽百靈12小時耐力賽後，才進行首次公開測試。自此，互聯網上已充斥不少有關這部封閉式LMP1賽車的評論。兩部Audi R18 TDI賽車(底盤編號101和102)連同一部作為數據參考的R15 TDI賽車在賽百靈進行了四天的測試，Audi車隊的十名賽車手均參與了三部賽車的測試，就賽車的設定、空氣動力、輪胎、冷卻系統及行車可靠性等有關重要數據進行了過千公里的跑道測試記錄。

現時，兩部Audi R18 TDI賽車已運返德國，由廠方進行深入的分析。至於Audi R18 TDI賽車的最終設計將在4月24日的官方測試日公布，賽車迷密切留意。

另Audi同時宣布，第500萬部A4已於2011年3月30日在Audi德國廠房誕生，這部紅色(Misano Red)的A4 Avant 3.0 TDI quattro旅行車，為車廠的歷史與車系的發展揭開重要新里程。

A4車系自1994年命名及投產以來，廣受市場歡迎，是Audi家族中的重要成員。時至今日，全線A4，包括高性能版S4及S4 Avant，皆在德國廠方總部(Ingolstadt)生產及組裝。

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