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Hyundai Elantra繼續領前地位
(2011-8-16)

長期以來，小汽車的擂台躉是日本的Honda Civic及Toyota Corolla，但是這個局面近年隨着南韓Hyundai車廠的興起而改變。Hyundai Elantra已經取代了Honda Civic及Toyota Corolla而成為新的擂台躉。

一個指標是消費團體或汽車雜誌的品評，另一是由消費者以實際行動去表明，那就是銷量。這兩者並不一定相一致，因為有時評車人叫好，但未必叫座；但是在過去一段很長時間，Honda Civic就叫好兼叫座。

以甚受消費者重視的《消費者報告》(Consumer Reports)為例，其每年的最佳小汽車，在過去10年有5年由Civic當選；而在加拿大，Civic是過去13年銷量最佳汽車，直至今年頭半年也仍是。

不過，Elantra後上的聲勢就甚為凌厲，以銷量來說，今年頭半年它就直逼Civic，Civic在今年1月至6月在加拿大共售出26,371輛，繼續排名第一，而Elantra則以24,283輛排第二，而Corolla則以19,853輛，而位居落後甚多的第三。

在評車方面，近年Elantra大獲好評，從2008年起，它就是《消費者報告》的最佳小房車。

在今年的4月號，《消費者報告》測試及評選10個類別車輛的最佳者，Elantra已經連續第四年獲選；本月初，《消費者報告》再測試及評選12輛小房車，Elantra繼續當選，但是十分出入意表的是，該刊竟然將它長期看重的Civic大大減分，將2012年重新設計的Civic在12輛小房車中評為倒數第二，得分僅高於榜末的Volkswagenn Jetta，而且因為分數不好，不再被該刊列入「推薦」(recommended)。

由於《消費者報告》很有江湖地位，而它多年來都熱捧Civic，所以今次它不再推薦Civic，竟然成為大新聞，大小報紙都競相報道。

當然，大贏家自然是Elantra，《消費者報告》稱讚它的2011年重新設計令它外觀更吸引、行車舒適、駕駛有樂趣、車廂相當寬敞、裝嵌手工甚佳，而且十分慳油，物超所值。

至於新車如Chevrolet Cruze的表現很好，其他舊一些的設計如Corolla、Nissan Sentra及Mazda3，則仍然很具競爭力。由於新一代小汽車的水準提高，令到傳統較佳的小汽車面對更強的競爭，要保持地位需打醒十二分精神。

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