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Hyundai Elantra繼續領前地位
(2011-8-16)
長期以來,小汽車的擂台躉是日本的Honda Civic及Toyota Corolla,但是這個局面近年隨着南韓Hyundai車廠的興起而改變。Hyundai Elantra已經取代了Honda Civic及Toyota Corolla而成為新的擂台躉。

一個指標是消費團體或汽車雜誌的品評,另一是由消費者以實際行動去表明,那就是銷量。這兩者並不一定相一致,因為有時評車人叫好,但未必叫座;但是在過去一段很長時間,Honda Civic就叫好兼叫座。

以甚受消費者重視的《消費者報告》(Consumer Reports)為例,其每年的最佳小汽車,在過去10年有5年由Civic當選;而在加拿大,Civic是過去13年銷量最佳汽車,直至今年頭半年也仍是。

不過,Elantra後上的聲勢就甚為凌厲,以銷量來說,今年頭半年它就直逼Civic,Civic在今年1月至6月在加拿大共售出26,371輛,繼續排名第一,而Elantra則以24,283輛排第二,而Corolla則以19,853輛,而位居落後甚多的第三。

在評車方面,近年Elantra大獲好評,從2008年起,它就是《消費者報告》的最佳小房車。

在今年的4月號,《消費者報告》測試及評選10個類別車輛的最佳者,Elantra已經連續第四年獲選;本月初,《消費者報告》再測試及評選12輛小房車,Elantra繼續當選,但是十分出入意表的是,該刊竟然將它長期看重的Civic大大減分,將2012年重新設計的Civic在12輛小房車中評為倒數第二,得分僅高於榜末的Volkswagenn Jetta,而且因為分數不好,不再被該刊列入「推薦」(recommended)。





由於《消費者報告》很有江湖地位,而它多年來都熱捧Civic,所以今次它不再推薦Civic,竟然成為大新聞,大小報紙都競相報道。

當然,大贏家自然是Elantra,《消費者報告》稱讚它的2011年重新設計令它外觀更吸引、行車舒適、駕駛有樂趣、車廂相當寬敞、裝嵌手工甚佳,而且十分慳油,物超所值。

至於新車如Chevrolet Cruze的表現很好,其他舊一些的設計如Corolla、Nissan Sentra及Mazda3,則仍然很具競爭力。由於新一代小汽車的水準提高,令到傳統較佳的小汽車面對更強的競爭,要保持地位需打醒十二分精神。
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