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銷路下跌中型房車促銷吸引
(2009-6-8)
在過去十多年,由於家庭人口結構變化及汽油昂貴等因素影響,所有中型車輛的銷路大幅下跌,這包括了迷你客貨車﹑中型SUV,以及中型房車,其中尤以中型房車為甚。
根據汽車業顧問Dennis DesRosiers的研究,加國中型房車的銷路,已從1996年的高峰308,464輛(市場份額24.1%)大幅下跌至去年的207,545輛(市場份額12.7%),在市場份額上,下跌達一半。
這些流失的中型房車買家,主要是轉買小型(compact)或超小型(subcompact)汽車,追求慳油及更佳價值。這可以從最暢銷車輛龍虎榜的變化中可以明顯見到,就在不是很遠的年頭,中型房車如Honda Accord (見圖) 及 Toyota Camry 仍然雄踞十大暢銷車行列,但是現在已不復見,今年的十大暢銷車幾乎都被小型及超小型汽車所佔據。
在中型車輛中,雖然迷你客貨車仍然是市場上最抵買﹑最實用的家庭車,但是由於形象問題,其銷路已下跌至大部分車廠都想完全退出這個車種的地步。
以整個中型車輛的市場來說,在1996年,它們總共佔全個車輛市場的44.4%,但是到了去年,其市場份額已大幅下跌至24.7%。這表示銷量下跌了多達25萬輛車。以去年為例,中型車輛銷量只有403,870輛,以前一年下跌7.6%。
無疑,各車廠在小型車輛的性能及舒適上有了很大的改善,而加拿大人亦趨向於買最慳油抵買的汽車,但是中型車輛其實亦作出了同樣的改善,尤其是配上4汽缸引擎,一樣可以做到慳油兼性能好。
在現時經濟嚴重衰退的環境下,中型房車由於銷路本來已出問題,所以各車廠所提供的減價配套比小型汽車更大、更吸引,有些優惠可達4000元,所以是那些本來要買中型房車的潛在買家買輛中型房車的良機,它們的售價大多由2.2萬元至3.2萬元之間,不錯的選擇包括﹕Chevrolet Malibu/Pontiac G6/Saturn Aura﹑Ford Fusion﹑Honda Accord﹑Hyundai Sonata﹑Kia Magentis﹑Nissan Altima﹑Subaru Legacy 及 Toyota Camry。
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