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銷路下跌中型房車促銷吸引
(2009-6-8)

在過去十多年，由於家庭人口結構變化及汽油昂貴等因素影響，所有中型車輛的銷路大幅下跌，這包括了迷你客貨車﹑中型SUV，以及中型房車，其中尤以中型房車為甚。

根據汽車業顧問Dennis DesRosiers的研究，加國中型房車的銷路，已從1996年的高峰308,464輛(市場份額24.1%)大幅下跌至去年的207,545輛(市場份額12.7%)，在市場份額上，下跌達一半。

這些流失的中型房車買家，主要是轉買小型(compact)或超小型(subcompact)汽車，追求慳油及更佳價值。這可以從最暢銷車輛龍虎榜的變化中可以明顯見到，就在不是很遠的年頭，中型房車如Honda Accord (見圖) 及 Toyota Camry 仍然雄踞十大暢銷車行列，但是現在已不復見，今年的十大暢銷車幾乎都被小型及超小型汽車所佔據。

在中型車輛中，雖然迷你客貨車仍然是市場上最抵買﹑最實用的家庭車，但是由於形象問題，其銷路已下跌至大部分車廠都想完全退出這個車種的地步。

以整個中型車輛的市場來說，在1996年，它們總共佔全個車輛市場的44.4%，但是到了去年，其市場份額已大幅下跌至24.7%。這表示銷量下跌了多達25萬輛車。以去年為例，中型車輛銷量只有403,870輛，以前一年下跌7.6%。

無疑，各車廠在小型車輛的性能及舒適上有了很大的改善，而加拿大人亦趨向於買最慳油抵買的汽車，但是中型車輛其實亦作出了同樣的改善，尤其是配上4汽缸引擎，一樣可以做到慳油兼性能好。

在現時經濟嚴重衰退的環境下，中型房車由於銷路本來已出問題，所以各車廠所提供的減價配套比小型汽車更大、更吸引，有些優惠可達4000元，所以是那些本來要買中型房車的潛在買家買輛中型房車的良機，它們的售價大多由2.2萬元至3.2萬元之間，不錯的選擇包括﹕Chevrolet Malibu/Pontiac G6/Saturn Aura﹑Ford Fusion﹑Honda Accord﹑Hyundai Sonata﹑Kia Magentis﹑Nissan Altima﹑Subaru Legacy 及 Toyota Camry。

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