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Tesla Model S 電動跑房車訂單湧現
(2009-6-17)

儘管有不少人對電動汽車的性能仍然抱著懷疑及觀望的態度，但聲稱為全球第一款大量生產而又可在北美洲及歐洲公路上行走的電動汽車，Tesla Model S於今年三月下旬宣布正式投產至今已接獲超過1,000張訂單，車迷反應十分熱烈，反映出環保汽車的前景一片光明。

3款電池供選擇

Tesla Model S是由美國加州一間新創立的Tesla Motors車廠發展而成，這款電動四門房車在發展初期是以WhiteStar作為代號，而其原型設計作品於3月26日舉行的投產發布會上才正式公開亮相。Model S是Tesla繼Roadster雙座位跑車後第二款面世的電動汽車。

雖然Model S是採用四門設計，但其外觀甚具跑車風格，糅合了瑪莎拉蒂Quattroporte和積架XF的線條，而車廂可乘載七名乘客，兼備了大型SUV的載客優點。Model S除擁有一個跑車化的外形外，骨子裏同樣可發揮出跑車應有的本質。即使她是一款plug-in電動車，但加速表現並不遜於使用汽油引擎的跑車，頂級型號由靜止起跑至60mph只需3.9秒，而基本型號也只不過需時5.9秒。能夠取得這種成績，全賴汽車的車身與底盤均使用鋁合金製成。這款電動房車備有三套不同規格的電池供車主選擇，每次充滿電後可連續行走160哩(260公里)、230哩(370公里)或300哩(480公里)。Model S可以採用120、240或480伏特的電源充電，而當她插上一個480伏特的電插座後，車上的QuickCharge功能便可在短短45分鐘之內把電池充滿電。

換電快過入油

為進一步方便車主起見，Model S的電池組是安裝在車廂地台下，若果電池快將耗盡電能而車主又無法充電的話，便可將車駛到就近的換電站更換電池，整個過程所需時間比入滿一缸油還短。除此之外，車上的傳動系統也是安放在車底，使車頭能騰出空間作為第二個行李箱。

Model S的車身是採用揭背式設計，加上把後座靠背平覆摺下，車尾更可容納一個50吋大電視、爬山單車和滑浪板，媲美大型SUV的尾箱空間。這款電動車的車頂是由兩塊巨型染色濾光玻璃天窗構成，令到車廂光線充足，十分開揚。車廂佈局也甚具氣派，全車真皮內籠、電子表板及聲控操作等。

2012年面世

在訂價方面，Model S的基本型號在扣除美國政府聯邦稅務優惠後約售49,900美元，足足比兩座位的Roadster便宜一半。表面上看來，這個訂價水平仍算不上便宜，差不多價錢的可以選擇積架XJ、寶馬5系、凌志GS430、Acura RL或奧迪A8。不過，這些豪華房車耗油量高，而且需要定期更換偈油。相對而言，Model S只需繳付比汽油便宜的電費而矣。長遠計算，若果把Model S節省下來的汽油開支扣除的話，其車價與一輛汽油版的福特Taurus、本田Accord或者豐田Avalon差不多。

Tesla Model S最快也要於2011年才正式投產，預料會以2012年款新車面世。

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