另一邊廂，在商業汽車市場打滾超過60年的福士車廠也致力研究電動商用汽車。該集團旗下的研究部與德國郵政處(Deutsche Post AG)和Braunschweig的University of Art合作，為物流界進行一項eT!研究計劃，計劃中的eT!電動車除不會排放廢氣外，還具有半自動駕駛功能，可減輕司機的工作壓力。
eT!的輪轂馬達可以令她在市區靈活行走，而她所需的電能是從可再生能源中補充，以達致真真正正的「零」排放標準。為使郵務或速遞員的工作更簡單和更安全，在特定環境下eT!更可發揮半自動駕駛功能，她的「Follow me」操作模式可跟隨速遞員逐家逐戶行駛，或者「Come to me」返回速遞員原位。另一種操作模式是駕駛者可透過設置在乘客席一邊的駕駛桿來控制eT!，由於這邊靠近行人路和郵箱，郵差工作時更加方便。
2024-4-15
