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Mini首款兩座位Roadster跑車展活力
(2012-3-20)

自從寶馬於2001年開始為英國歷史悠久的汽車品牌Mini進行活化工程以來，至今已有多款展現青春氣色的車種面世，當中包括最經典的硬頂揭背式跑車、四座位開篷跑車、以至時下流行的crossover和wagon旅行車。繼今年秋天面世的Mini Coupe後，Mini準備於今春推出另一款嶄新的Roadster兩座位開篷跑車，成為Mini有史以來首款雙座位的開篷跑車。

在規格上，Roadster與Coupe有很多相同的地方，因此，有人把Roadster形容為Coupe的開篷版本，不同之處是Roadster換上一個手動開關的軟篷，而車頭擋風玻璃更加傾斜，座椅背後增設一副不鏽鋼翻滾保護桿，以及車尾的速度感應定風翼。這款Roadster是Mini家族的第六名成員，其定位是介乎四座位Convertible與兩座位Coupe之間。

事實上，Roadster與Coupe是同步發展而成，這兩款成員均以同廠的四座位Convertible作為構思的起步點。由於Roadster缺少一個硬頂來支撐車體，因此，車架需要加裝多條抗扭桿來強化車身結構，而擋風玻璃框也需要進行加固工程。

三箱式車身壁壘分明

2012年款Roadster的車身規格與Convertible相若，基本型號的車身總長為146.8吋(Cooper S Roadster長147吋，John Cooper Works Roadster長148吋)，軸距為97.1吋，車體闊66.3吋，而高度為54.5吋。由於Roadster的高度較Convertible矮四分三吋，因此，其車身重心也比同樣開篷的Convertible更加貼近地面。Roadster採用三箱式設計，車身明顯分成引擎艙、乘客艙和行李箱三個區域，與其他成員例如Clubman與揭背Mini有顯著分別。

雖然，Roadster換上一個軟篷，但其外表仍極具Mini的經典味道，打開篷頂後，這款新車的線條令人聯想起奧迪TT Roadster。這款開篷跑車設有一個手動式軟篷，開啟後可覆平藏於後座背後，不會影響車身的簡潔輪廓。一如英國開篷跑車的傳統，Roadster採用黑色篷頂，而車身顏色則有兩種非金屬和六種金屬顏色供車主選擇。

Roadster的軟篷具備隔音和隔熱功能，適合一年四季使用。篷蓋的開啟方式十分簡便，駕駛者只需把擋風玻璃框上的一個旋鈕轉動130度，便可把篷蓋向後推，而篷蓋的伸縮過程是有氣壓彈簧輔助，駕駛者毋須花很大力氣才可打開軟篷。如果要蓋篷的話，駕駛者只要按下防滾桿中間的掣，篷蓋便從鎖定的位置彈起，然後把軟篷向前拉便可蓋上。在關篷之際，車窗會自動輕微下降，避免車廂在密封情況下產生壓力，加重關篷的力度。

省除後座擴尾箱空間

由於車廂不設後座，因此，Roadster即使把軟篷收藏在椅背後，行李箱也可提供8.5立方呎的載物空間。為方便提取細件雜物，設計師在兩張座椅之間開設一道14吋x8吋的有鎖小門，打開後可直通行李箱。

安裝在後座背後的防滾桿正面捫上軟墊，造工細緻，非一般開篷跑車常用的全金屬設計。當翻車時，這個保護桿與車頭擋風玻璃框便可支撐車體，保護乘客安全。其他防護設備包括前氣袋、座椅側氣袋和胎壓監察系統等。

除軟篷外，Roadster的另一個特色是車尾設有一塊速度感應的定風翼，當車速超過50mph後，這塊定風翼便自動伸展出來，而當車速減僈低過37mph的話，翼片又會自動縮回原來位置。據廠方表示，當Roadster以最高時速疾駛時，這塊定風翼可在車身產生多至88磅的下壓力，使車身更加貼地。

馬力輸出121-208匹

在動力方面，Roadster與Coupe一樣備有三台汽油引擎以供選擇。Roadster的基本型號配備一台1.6公升、四汽缸引擎，最大馬力位121匹，扭力峰值為114磅呎。這款型號由靜止加速至60mph只需8.7秒，而最高時速可達124mph。另一款Cooper S則採用一台1.6公升、四汽缸、TwinPower Turbo引擎，最高馬力輸出達184匹，最大扭力達177磅呎，這款開篷跑車由靜止加速至60mph只需6.7秒，而最高時速可達141mph。至於最高級的John Cooper Works配備一台1.6公升、TwinPower Turbo引擎，這台引擎可發出208匹馬力和192磅呎扭力。這款型號由靜止加速至60mph只需6.3秒，而最高時速可達147mph。

所有型號的Roadster均配備速度感應的電動轉向輔助系統、Park Distance Control、空調系統、支援MP3功能的音響組合等。其他附加裝置計有黑色頭燈罩、xenon頭燈、自動調溫控制、多功能轉向盤、Harman Kardon音響、導航系統等。

全新2012年款Roadster是在英國牛津市裝嵌，預料於今春可在加拿大推出發售。

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