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福特研成嶄新無柱式後趟車門
(2012-4-17)
福特以Fiesta底盤發展而成的全新B-MAX迷你多用途汽車(MPV)於今年初正式投產,首批新車可望於今年4、5月間在歐洲推出發售。為配合其多用途功能,福特的工程師特別為這款新車設計一套獨特的Easy Access Door System無柱式趟門系統,當車門打開時可提供1.5米闊的進出車廂空間,方便乘客上落。

目前,大部分汽車的車身後門在開啟後,都只能提供0.7米闊的空間,相等於B-MAX的一半,而擴闊車門開啟空間都是汽車工程師多年來鑽研的課題。在構思Easy Access Door System時,專責小組花了數天時間去觀察駕駛者,以了解他們對使用小型多用途汽車的要求。最後,工程師便構思出這款無柱式趟門系統。這套系統是將車身的中央支柱結合在車門上,而為保證車身的剛強度不受影響,工程師於是採用一種超強高力鋼來製造車門和車身主要配件,這種鋼材的剛度是傳統鋼材的5倍,同時,又不會增加汽車的重量負擔。在過去3年,工程師利用電腦來進行模擬撞擊測試,以確保Easy Access Door System符合安全要求。





B-MAX的車廂是配合Easy Access Door System來設計,車上的前乘客席和後座均可覆平,形成一個寬敞的載貨平台,足夠用來擺放單車或家私。至於在側門上貨時,長至2.3米的物品也可輕易放入車廂內。
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