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富豪V40配全球首套行人氣袋
(2012-6-26)

世界各地的汽車工程師於上個世紀五十年代初已經發明了安全氣袋，並且紛紛把有關技術申請專利註冊，可是這些安全氣袋仍未臻完善，需要不斷改進，令到汽車未能廣泛使用。直至七十年代，汽車製造商才陸續在汽車上安裝防撞氣袋。自此之後，防撞氣袋技術進步神速，由最早期只為駕駛者而設計的單一個氣袋，以至後來兼顧前座乘客安全的雙氣袋，以及隨後發展而成的前座側氣袋、安裝在車窗兩旁的側氣簾和駕駛者護膝氣袋，令到車廂的氣袋數目不斷增加。

最新的安全氣袋技術已經從車廂內籠發展到車廂以外，由原來保護車內乘客擴大至保護行人安全。瑞典富豪車廠研發了全球首款行人安全氣袋，並且把它列為全新V40的標準設備。富豪定下一個目標，旨在2020年起旗下生產的新車都不會令到行人受傷或死亡。

據統計數字顯示，全球每年有130萬人死於交通意外。為減少交通意外的傷亡數字，富豪於2008年時定下安全目標，並且致力研發汽車安全技術，當中包括行人探測系統、城市安全系統和最新的行人氣袋。

富豪於今年初在日內瓦推出全新的V40上安裝了全球首套行人氣袋。這款氣袋可於時速介乎20至50km/h下操作。當汽車撞上行人時，最嚴重的傷害往往是由車頭的堅硬結構、擋風玻璃下端以及車頭A柱所造成，而富豪的行人氣袋主要是在意外發生前立即彈出，在乘客與汽車之間築起一道緩衝區。當氣袋彈出澎脹時，它可覆蓋A柱下端和1/3的擋風玻璃面積，而澎脹速度只需在短短百分之幾秒內完成。

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