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2013加國最佳車輛評選本周進行
(2012-10-30)

每年10月下一年的新車開始上市之後﹐各路龍虎榜的評選最佳車輛活動亦隨之展開。加拿大評車人協會(AJAC)的79名會員﹐本周已經開進安省尼亞加拉地區機場﹐為評選「2013年加拿大最佳汽車」(2013 Canadian Car of the Year)而努力。

評選從本周一開始﹐至周五結束﹐參加評選的車輛多達60輛﹐它們分別角逐11個類別的冠軍﹐其中3個類別冠軍將成為「加拿大最佳汽車」(Canadian Car of the Year)的最後3輛候選車﹐另外3個類別冠軍則將成為「加拿大最佳多用途車」(Canadian Utility Vehicle of the Year)的最後候選車。

「加拿大最佳汽車」的評選﹐是個相當嚴格的過程﹐每名評車人要駕駛大約20輛車﹐而過程是同類別的汽車即時經過「背靠背」(back-to-back)式測試﹐例如在市區駕駛完一輛參選的小汽車之後﹐立即駕駛另一輛同類的小汽車﹐ 走同樣路線﹑同樣路程﹐以求兩者得到同樣的測試。

圖﹕本周一在尼亞加拉地區機場進行的評選測試。

由於測試路面是真實世界路面﹐不是在試車場試車﹐所以結果與買車顧客相關。

測試的標準多達21項﹐包括﹕加速﹑煞車﹑動力﹑操控﹐有些還包括野外行車能力。每名評車人要在評分表上填上0-10的分數。

每輛受測試的車輛的每個細節都受到審察及討論﹐由安全設施以至載貨空間大小﹐然後以秘密投票來決定排名。

負責計算成績的是著名的KPMG會計師事務所﹐成績將會保密﹐AJAC也不知道﹐直至明年2月﹐在多倫多國際車展開幕儀式中才宣布最佳車輛誰屬。

當選最佳汽車對於提高地位及銷售頗有幫助﹐所以各大車廠都很樂意派出產品參加評選﹐不過﹐參選費用也不便宜﹐每輛車要3500元﹐再加上要負責將車運到測試現場﹐所以並不是所有車廠都會參加﹐例如德國豪華車廠奧迪(Audi)今年就沒有派出車輛參選。

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