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快意500L闔府齊享意國風情
(2013-4-16)

自從意大利快意車廠於2009年收購佳士拿後，快意汽車終於有機會重返北美洲車壇，而首款回歸產品便是散發著復古情懷的Fiat 500。這款復古版Fiat 500於2007年在歐洲面世，行銷全球110個國家，至今銷量超過一百萬輛。這款充滿意大利風情的雙門迷你汽車是專為歐洲而設計，體型嬌小，對於身廣體胖的北美洲用家來說，Fiat 500的車廂未免予人一種擠迫感，同時，空間的實用程度也大打折扣。

為了吸引一批Fiat 500無法滿足需求的家庭用戶，快意準備於今年夏天在北美洲推出一款全新的五門Fiat 500L，這款新車比Fiat 500的車身更長、更高，而且還多了兩扇車門，讓一家大細上落更加方便，仿如一輛迷你MPV。

車廂空間可作彈性安排
儘管Fiat 500L的體型增長了，但外觀上仍然充滿著Fiat 500那股典型的濃烈意大利風情。採用“cab forward”設計的Fiat 500L，車廂可乘載5名乘客及五個行李箱，寬敞程度非雙門的Fiat 500所能比擬。有別於Fiat 500，這款新車是走迷你MPV路線，照顧乘客的實用需求最為重要，例如車廂內籠可作1,500種的不同變化的設定，以滿足車主的需求。車尾行李箱的容積達400公升，利用後座的Fold&Tumble摺疊功能，再把前乘客席的靠背覆下，車廂內便可擺放長達2.4米的物件。此外，車上的Cargo Magic Space系統可把行李箱分隔成多個載物區，配合車廂內的22個不同規格的盛物格，讓乘客可享用彈性空間。

MultiAir引擎輸出160匹
Fiat 500L是採用快意新設計的B級汽車底盤，其車身比Fiat 500長多500-600mm，高度也增加了152mm，足以從容地乘載5名乘客，非像Fiat 500般坐上四人也感到迫狹。在動力方面，輸入北美洲的Fiat 500L採用一台1.4公升、MultiAir渦輪增壓引擎，馬力輸出為160匹；不過，在歐洲發售的Fiat 500L則備有四款不同規格引擎供車主選用，其中包括兩台汽油和兩台柴油引擎。

由於Fiat 500L是一款全新設計的汽車，她所採用的廣體式底盤日後也會應用在未來新生代的型號上。車上前輪採用麥花臣懸掛系統，並且新增防滾桿，後輪則採用torsion beam布局。為確保Fiat 500L行車舒適，工程師共進行了超過10,000小時的實地測試，以便調校懸掛系統的性能達至最佳效果。

Fiat 500L不但擁有一個安全車艙，而且，車頭擋風玻璃也採用了雙柱式設計，使擋風玻璃與車門之間多了一扇小窗。這種雙柱式設計可把A柱的柱身收窄而又不會影響安全，同時也可擴闊車頭視線。

Uconnect系統功能全面化
快將登陸北美洲的Fiat 500L備有500L和500L Trekking兩款型號，其中500L Trekking造型較為粗野，適合喜愛戶外運動的人士而設計。這款型號的車廂採用雙色調設計，四個車輪配搭17吋大直徑輪胎。車廂最為人注目的除了雙色配襯外，還有一套嶄新的Uconnect 5.0資訊娛樂系統，這套多功能系統包括模擬式及數碼收音機、多媒體播放器、智能手機連繫介面等。一切功能可透過一個5吋觸控屏來操作。

全新2014年款Fiat 500L和Fiat 500L Trekking均在塞爾維亞的Kragujevac快意裝嵌廠製造，預料在今年中可在北美洲推出發售。

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